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Sumatriptan |
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Ca, c'est le prix catalogue.
Parce que chez AutoPlanet, elle est à 16000 euros
http://www.autoplanet.fr/displayauto.asp?id=CFROPME165
Par contre, la version GPL a un malus de 150 euros alors que la version essence n'en a pas,  
et coute 1500 euros de moins.
L'explication?
La version GPL est à 8L au 100 km en ville (139 g/km de CO2)
La version essence (avec systeme start&stop) est à 7L en ville (132 g de CO2).
De plus, la version GPL est au même prix que la version Diesel start&stop qui consomme seulement 5,7L (129 g/km de CO2).
Vu le prix du GPL (0,9 euros/litres), je ne vois pas l'interet de cette technologie au vu de son prix.
Si le diesel s'aligne sur l'essence, à 1,5 euros le litre on aurait 8,55 euros/100 km pour le diesel contre 7, 2 euros pour le GPL. Mais pas sur qu'on y gagne vu les dépenses d'entretien.
Et si on regarde la différence de prix avec le moteur essence, il faudra parcourir en ville environ 47000 Km de GPL pour amortir le surcout (sans compter les dépenses supplémentaires d'entretien et les km parcourus sur le moteur essence du véhicule GPL).
Le choix est vite vu 
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Si vous me voyez lutter avec un ours, priez pour l’ours. Sumatriptan
Edité par Sumatriptan le 02-03-2013 à 18:06
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