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Benmars |
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 [ACTU] Portable + gendarme = radar
LES PORTABLES UTILISES PAR LA GENDARMERIE
L'utilisation de portables des conducteurs pour tracer les excès de vitesse sur les autoroutes n'est plus au stade de projet. En effet , depuis une semaine plus d'une cinquantaine de convocations ont été envoyées à des personnes dont les portables se déplaçaient au delà des vitesses limites sur les autoroutes de la région parisienne. Les personnes convoquées ont préalablement recu un SMS (Message texte) de leur opérateur, les prevenant qu'elle venaient d'être "suivies" à telle vitesse par la Gendarmerie.
L'utilisation des signaux d'identification des portables sur les bornes des opérateurs telecom au fur et à mesure des déplacements avait déjà été proposée il y a de ca près d'un an, mais suite à une résistance importante du CNIL le projet avait été rejeté.
Après appel, il a été décidé que ce moyen concernait les telecoms et non les données informatiques privées, et que par ailleurs il n'y avait pas d'écoute téléphonique, mais simplement des relevés des signaux d'identification emis par les téléphones portables à chaque fois qu'ils changent de borne pour améliorer leur récéption.
Il ne reste que Bouygues Telecom qui négocie encore sa collaboration avec la Gendarmerie. Les autres opérateurs telecom ont déjà commencé leur collaboration, et devraient d'ici peu avertir tous leurs abonnés par courrier de cette utilisation non prévue des téléphones portables.
Sarkozy et Robien "flashés" par Auto plus
Le journal affirme avoir pris les ministres de l'Intérieur et des Transports en "flagrant délit d'excès de vitesse" lorsqu'ils se rendaient à l'inauguration du premier radar automatique.
Selon Auto de mardi, qui dit avoir placé sur le trajet des "enquêteurs équipés de radar-laser", les ministres des Transports Gilles de Robien et de l'Intérieur Nicolas Sarkozy ont roulé le 27 octobre en "flagrant délit d'excès de vitesse" sur la RN20 au sud de Paris,
Les deux ministres s'étaient, ce jour-là, rendus à La-Ville-du-Bois dans l'Essonne, pour présenter le long de la RN 20 le premier radar automatisé. Auto plus affirme avoir contrôlé la Peugeot 607 de Nicolas Sarkozy à 103 km/h sur une portion limitée à 70 km/h à l'aller et à 99 km/h au lieu de 70 km/h lors du trajet retour. La voiture de Gilles de Robien aurait, elle, roulé à 98 km/h au lieu de 70 km/h à l'aller et à 91 km/h au lieu de 70 km/h au retour.
Sarkozy conteste, Robien admet
Dans un communiqué, le ministère de l'Intérieur assure dans un communiqué que le déplacement de Nicolas Sarkozy "s'est effectué conformément aux règles de sécurité". Le ministère de l'Intérieur indique également qu'il "souhaite vérifier les conditions dans lesquelles la mesure de ces vitesses a été effectuée" et précise que "les menaces dues à la fonction (du ministre) nécessitent qu'occasionnellement certaines mesures particulières de sécurité doivent être prises. Dans ces circonstances, le véhicule du ministre se déplace dans un environnement sécurisé, précédé de deux motards de la police nationale qui fixent l'allure du cortège".
Interrogé par l'AFP, le cabinet de Gille. de Robien n'a lui pas contesté l'excès de vitesse relevé par l'hebdomadaire. A l'aller, le ministre des Transports, en retard et attendu par Nicolas Sarkozy, s'était vu envoyer une escorte de motards pour lui ouvrir la route. "Le fait d'être ce jour-là en retard et pris en charge par un convoi sécurisé n'est pas une excuse", a déclaré à l'AFP la porte-parole de Gilles de Robien. "Personne n'est au-dessus du code de la route et certainement pas le ministre des Transports", a-t-elle ajouté. "Le ministre doit respecter les limitations comme les autres. Il s'y efforce, notamment lorsqu'il est lui-même au volant mais, pour lui comme pour beaucoup de gens, il y a encore des progrès à faire pour changer des mauvaises habitudes".
A noter également que les journalistes de l'hebdomadaire auraient pris à tort une autre voiture pour celle du délégué interministériel à la Sécurité routière, Rémy Heitz, qu'ils accusent aussi d'excès de vitesse dans une Renault Vel Satis (104 km/h au lieu de 70 km/h). Le rédacteur de l'article a admis par téléphone à l'AFP la possibilité de s'être trompé, Rémy Heitz affirmant ne pas se déplacer en Vel Satis.
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Edité par Benmars le 12-11-2003 à 18:45
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12-11-2003 17:42
j'vais me revoir 1984, ça fait pas mal de temps que je l'ai pas vu.
)
Bientôt on nous empêchera même de téléphoner au volant aussi ???? 
