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 poiuchs  Rechercher tous les messages de ce membre Cliquez ici pour envoyer un message privé à cet utilisateur
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Unhappy Mécanique automobile

je sais que ce n'est sûrement pas le lieu, mais je compte qd même sur vous.

J'ai une de mes voitures, (une AX), qui ne veut plus démarrer : j'entends même plus le bruit du démarreur (oui la batterie est chargée, pour ceux qui veulent se moquer tout de suite !).

Je suis à la recherche d'un site, qui serait un plus complet que la doc de base (qui ne m'indique même pas où sont les bougies), où j'aurai un schéma un peu plus complet du moteur et des différentes connexions électriques ainsi que de l'emplacement des bougies.

Par avance merci.

PS : AX, n'est pas une marque de disque dur, de carte vidéo ou de processeur, il s'agit d'une voiture fabriquée par citroën dans la fin des années 80 début des années 90. Je répète mais il y en a qui sont durs d'oreille ici :eek:
PS2: oui je sais, je suis vraiment nul en mécanique, mais je ne désespère pas...


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Old Post 15-07-2002 16:14
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Si <--< JESUS >--> passe par là, ton probleme sera éffacé comme par enchantement !!! :eek: :eek: :eek:


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"Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer" Proverbe Breton

"... tu dois tout pouvoir quitter en trente secondes si le vent tourne ...." R. De Niro dans "heat"


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c vrai ???
y en ont vraiment vendu alors des ax !!

c'etait pas un mythe alors !!

a ben m***e
ett moi qui pense que jamais je ne connaitrais la peur de les croiser dans la rue , je vois que je peux craindre le pire .
koike si elles sont en pannes .....


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ludovike


Tu pourrais articuler ? J’entends rien entre la queue dans ta bouche et l’apitoiement qui t’étouffe.


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Old Post 15-07-2002 16:30
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Thumbs up

Petite astuce qui peut te sauver la vie temporairement.

Si ta batterie est chargé et que tu n'entend rien quand tu tourne la clef, je vois que 2 solutions.

Ton neiman est foutu. Vas en acheter un autre.

Ton demarreur à les charbons coller. Dans ce cas, prend un marteau ou une clef à molette et tapotte sur le demarreur 2 ou 3 fois. Attention j'ai dit tapotte pas tape comme une mule. Il faut taper juste assez fort pour les decoller. Cette astuce à sauver la mise à une copine pendant plus d'un an avant quelle ai suffisament d'argent pour s'acheter un demarreur (bmw).

Je te jure que ce n'est pas une connerie et que CA MARCHE. Bien sur c'est temporaire mais ca aide.


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Old Post 15-07-2002 16:31
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Soit ton démarreur a lâché, soit un des fils est coupé, ou fusible qui a sauté.
Dans le carnet de l'AX, tu dois avoir la correspondance des fusibles, tu peux peut-être commencer par là.

Sinon, ben c'est clair, il n'y a que la Revue Technique Auto qui pourra t'aider plus : au programme, toutes les connexions électriques de la voiture, les démontages mécaniques, les accès, etc. Cher, mais à part les Revue Haynes, c'est une référence.

Si ça peut t'aider


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Old Post 15-07-2002 16:31
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Avec celle-là tu ne risques plus rien ludovic : de toute façon, même si tu la croisais, je pense que c'est elle qui se décomposerais (bien que quelques morceaux de ferrailles dépassent un peu, j'pourrais bien embrocher qqun!)

Pour cazimir : le pb c'est que je ne sais même pas où se trouve le démarreur sur cette p**** de voiture : rien dans la notice (j'avais déjà eu le pb sur une lna)

pour krok : j'ai déjà vérifié les fusibles : sur ce point je n'avais pas encore atteint le pallier de mes compétences


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Old Post 15-07-2002 16:32
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non mais je rigolais !
je connais meme ds ma famille des gens qui roule en skoda alors !!

par contre je deconne mais en mecanique je suis aussi maub=vais qu'en vannes !!


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ludovike


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Old Post 15-07-2002 16:35
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PS2: oui je sais, je suis vraiment nul en mécanique, mais je ne désespère pas...

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pour krok : j'ai déjà vérifié les fusibles : sur ce point je n'avais pas encore atteint le pallier de mes compétences

Ben je voulais aider, moi


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Old Post 15-07-2002 16:37
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Le demarreur ca ressemble à ca.



Normalement c'est situer vers le bas du moteur en prise direct avec le volant moteur, juste avant la boite de vitesse.


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Old Post 15-07-2002 16:42
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krok ce n'était pas contre toi, je te remercie pour tes idées, mais c'était une auto plaisanterie contre moi.. tu m'aurais vu ce WE, comme un C** avec ma boite à outil devant le capot ouvert à ne pas savoir où se trouve ces p**** de bougies, tu aurais bien rigoler (mais pas moi )


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Old Post 15-07-2002 16:44
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Thumbs up

Pour ce qui est des bougie, ben vu que citroen il a pas sortie d'AX en V6 tu en as forcement 4, et qui dit 4 bougies dit 4 fils que tu doit forcement voir. Tu attrape un fil et c'est comme sur les mobylette d'un cote tu as la bobine d'ou parte tous les fils et de l'autre cote tu as un antiparasite qui cache completement ta bougie. Tire dessus et là tu verra ta bougie.


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Old Post 15-07-2002 16:52
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Cazimir, aussi à l'aise dans un moteur que dans Premiere



> poiuchs :


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Citation:
Message provenant de Cazimir
Le demarreur ca ressemble à ca.



Normalement c'est situer vers le bas du moteur en prise direct avec le volant moteur, juste avant la boite de vitesse.


A mon avis, t'as pas la même phototèque que charmy : avec toutes vos remarques, il va falloir que je m'y colle en rentrant du boulot : moi qui essayait juste d'avoir une bonne raison auprès de ma femme, pour passer du temps sur le forum


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Old Post 15-07-2002 17:16
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achète une Volvo !!!!!!
tu connais leur slogan ? Volvo, for life
c'est increvable ces voitures !!


non bon ok je sors.........
je peux pas trop t'aider sur ce coup........sorry


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Old Post 15-07-2002 19:27
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salut poiuchs

je ne peux rien rajoutée a se ka dit krok_le_bo il a tous dit comme info j'arrive un peux tard

et merci darryl pour le message


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Old Post 16-07-2002 13:40
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