antoine-69

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J'aurai besoins de quelques conseils concernant un litige survenu entre un garage Renault et moi suite à une petite panne de voiture (Mégane 1.9 DCI)

Je vous explique :

Un jour alors que j'étais dans les embouteillages Lyonnais, j'ai entendu un bruit bizarre sous le capot.
Ce bruit me faisais penser a de l'huile en ébullition qui tapait contre le capot...
Aussi sec je me gare et je vais demander conseil a un petit garage Renault qui se trouvait à 500 mètres de la.
Il me dit de la laisser refroidir et de lui emmener ensuite mais 1h plus tard, le moteur quasi froid, je démarre et je retrouve exactement le meme bruit.
donc j'en fais la deduction que ce n'etait pas un pb de chauffe au niveau de l'huile.

J'appelle Renault Assistance qui me remorque dans un grand garage Renault Lyon Sud (pour ne pas les citer) et au bout de plusieurs jours, le responsable d'atelier me fait un devis.
2500 €...
Il m'a dit en qq mots : turbo mort, kit de distrib a changer, kit d'accessoire a changer... (le devis fait 2 pages...)

alors la, vu la somme demandé je lui dit de ne toucher a rien et que j'allais me renseigner dans mon entourage (pour vérifier que ce n'etait pas une arnaque). Car quand je leur ai apporter, la voiture tournais mais juste un bruit bizarre sous le capot (la courroie d'accessoire était sur le point de céder mais elle tenait encore) alors bon quand il me dit que tout ca est a changer, je suis septique....

qq jours plus tard je le rapelle et je tombe sur un de ses collègues qui me dit avoir regardé la voiture et que le turbo n'est pas défaillant et qu'il n'y aurait que distribution et alternateur a remplacer. (il m'az meme estimé ça a environ 400€)

Deja la j'me dit que pour passer de 2500€ à 400€, y'a comme une grosse arnaque dans l'air...

Le responsable me rapelle en me disans que c'est pas son collègue qui a bosser sur la voiture et patati et patata et me dit qu'effectivement, le turbo, c'est pas urgent de le changer. Montant du nouveau devis 700€

Le nouveau devis c'est changement de la courroie de distrib (juste la courroie car le reste est en bon état car j'ai changé il y a 5 mois), et changement du kit d'accessoire.
Ca me parait un peu cher pour ce genre de chose alors je viens récupérer la voiture avec une barre de remorquage.
Le responsable me rend les clé et me dit, "vous pouvez démarrer, c'est difficile mais vous pouvez".
Je dit ok mais pas la peine je vais la remorquer pour pas prendre de risque inutiles.
Arrivé dans un autre garage (renault aussi), on ouvre le capot et que voit on ?
Plus rien sous le capot. Ils ont tout démonté la distrib et l'accessoire et le turbo. Alors la j'etais comme un fou. Je leur avais bien dit de "ne toucher a rien sans mon accord !"
Je regarde dans le coffre et toutes les pièces sont la.

Maintenant bon ok je me dit qu'il m'a fait des devis bidons et surgonflé, qu'il a démonter la voiture sans mon accord mais pire que tout, il m'a dit "vous pouvez démarrer" alors qu'il n'y avais plus rien sous le capot !!!
La c'est clair je l'aurai écouté j'aurai casser le moteur en un rien de temps.

Je voudrai porter plainte à la direction mais j'aimerai des conseils pour savoir comment procéder. A qui m'adresser et avec quels arguments ?
Que puis-je leur demander comme solutions ?

A savoir que la personne qui est venu pour remorquer la voiture avec moi est de la police nationale et qu'il est d'accord pour témoigner en ma faveur. Ca devrai pouvoir jouer un peu je pense.



Merci de m'avoir lu et merci d'avance pour votre aide

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Tyler-Durden

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Vous pouvez demarrer mais ca va etre dur....

tu leur reproche quoi finalement ? Car à part avoir démonté des pièces et les mettre dans le coffre, tu n'as pas grand chose à leur repprocher si ce n'est leur mauvaise foi !

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tu peux porter plainte mais ca va etre dur...

ok je sors

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antoine-69

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ben je leur reproche de m'avoir fait des devis bidons avec des pièces (Turbo) qui n'ont pas besoins d'etre changées, d'avoir tout démonté alors que je leur ai dit plusieurs fois de ne rien toucher étant donné que je n'était pas sur de la faire réparer vu la somme qu'ils me demandaient, et surtout de m'avoir incité à démarrer alors qu'ils savaient pertinament qu'en le faisant, mon moteur n'allais pas y survivre étant donné qu'il n'y avais plus de courroies.

Et aussi, a cause de leurs conneries, j'ai retardé les réparations et ca m'a énormément pénalisé dans mon activité professionnelle car j'ai du emprunter des voiture à droite et à gauche et souvent prendre les transports en communs.
Une perte de temps énorme chaque jour et beaucoup de retard dans mon boulot (je fais du service informatique à domicile alors je vous laisse imaginer les déplacements que je fais chaque jours...)

S'ils n'avaient pas tenté de me faire changer ce Turbo et qu'ils m'avaient dit directement qu'il fallait changer alternateur et distrib, ça se serait surement fait bien plus vite.

Je dit bien que ma voiture n'était pas vraiment en panne au moment ou je leur ai apporté, elle faisais juste un bruit suspect et que j'ai pas voulu tenter le diable et que donc normallement, ça aurait du être un entretien basique et non une opération à 2500€.

Ca sent l'escroquerie à plein nez, voila ce qui me révolte :<<

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Tyler-Durden

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Je te souhaite bon courage !
tourne toi vers les assoc de consommateur 60 millions de conso ou quechoisir, tu auras sans doute plus d'aide qu'ici.

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ils ont forcément une adresse de relation clientèle que tu dois pouvoir trouver sur le web.
Pour le reste de tes démarches, un seul conseil : sois teigneux, pire qu'un morpion et saoule-les constamment...

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Renault s.a.s.
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860, quai de Stalingrad
92109 Boulogne Billancourt cedex
email : contact.client@renault.fr

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Benmars

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Des services de Renault et beaucoup de concessionnaires sont certifié ISO 9001 donc doivent enregistrer la réclamation, la prendre en compte, agir et le prouver.
De ton côté, si tu n'as pas d'écrits, c'est parole contre parole.
Au pire, si vraiment rien n'allait, tu peux toujours directement réclamer auprès de l'organisme de certification qui, lors du prochain audit demandera ce qui a été fait pour répondre à la réclamation.

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Maousse

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0- Contacte le service juridique de ton assurance auto pour conseil.

1- Le garage a démonté sans qu'un ordre de réparation n'ait été signé : FAUTE

2- Notes tous les faits et fais un courrier (unique factuel) à la DGCCRF.

3- Plainte auprès du tribunal du commerce pour vente forcée et demande de dommages et intérêts.

Voilà mes premières impressions.

Amicalement,
Maousse

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polkaïna

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Je partage l'avis des autres lorsqu'ils t'incitent à résoudre le problème à l'amiable dans un premier auprès du service des réclamations de Renault (envoie tout de même une lettre recommandée avec accusé de réception... question de preuve pour la suite si ça se passe mal)

Si tu as besoin d'aide (pour rédiger le courrier par exemple), tu peux contacter le service juridique de ton assurance comme le souligne justement Maousse.

Si tu vois que chez Renault, ils jouent la carte de la mauvaise foi à fond, envisage une action judiciaire (n'hésite pas à évoquer cette possibilité dans ton courrier).

Selon moi, il s'agira davantage d'une action civile avec demande de dommages-intérêts (n'hésite pas à envisager la perte financière de ton activité professionnelle et à prendre en compte les frais de transport en commun que tu as dû payer... il faut que tu arrives à chiffrer tout cela et à justifier tes demandes).

Pour le tribunal compétent, tu peux saisir le tribunal de grande instance si tu chiffres ton préjudice à plus de 7600€ ; à défaut, ce sera le tribunal d'instance qui sera compétent... je penche d'ailleurs pour cette seconde option.
Le tribunal de commerce doit également être possible mais j'ai peur que cela prenne plus de temps car c'est une juridiction dite spécialisée et donc saisi de nombreuses affaires...

Tu parles de porter plainte... mais une plainte implique la commission d'une infraction pénale.
Tu fais d'ailleurs référence à une escroquerie.

Pour info, voici le texte qui la prévoit :

Citation: Article 313-1 du Code Pénal L'escroquerie est le fait, soit par l'usage d'un faux nom ou d'une fausse qualité, soit par l'abus d'une qualité vraie, soit par l'emploi de manoeuvres frauduleuses, de tromper une personne physique ou morale et de la déterminer ainsi, à son préjudice ou au préjudice d'un tiers, à remettre des fonds, des valeurs ou un bien quelconque, à fournir un service ou à consentir un acte opérant obligation ou décharge. L'escroquerie est punie de cinq ans d'emprisonnement et de 375000 euros d'amende.

A la lecture de cet article, je doute que cette infraction soit caractérisée.
Je vois bien la tromperie mais tu n'as a priori remis aucune somme d'argent puisque si j'ai bien compris, tu n'as effectué aucune opération... Si???

Qu'en pense ton ami flic???

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La meilleur solution le service consommateur de Renault - ils sont assez efficace et plutôt conciliant.
Ils prennent même position contre leur concessionnaire le cas échéant.
Je les ai testé pour un moteur cassé après rupture d'une courroie de distribution (pas changé en temps et en heure) alors que le concessionnaire qui assure l'entretien ne m'avait pas informé.

Résultat facture du Conncessionnaire (5000€) remboursé à 75% par Renault motif faute du concessionnaire qui se doit de prévenir son client des travaux d'entretien courant à faire.

Un simple courrier à Renault et hop ..
Bonne chance

Edité par newazimuth le 29-09-2006 à 20:23

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Et surtout tiens nous au courant, c'est intéressant tout ça.

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Dites moi de quoi vous avez besoin;
Je vous dirai comment vous en passer.

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leoniconet

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vache bon courage et tiens nous au courant de la suite, sinon je rejoins Maousse pour la démarche + association de consommateur

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>>sarkozy chierait sur la table après le repas que la plupart d'entre vous s'extasierait : "ah bah c'est bien, il a bien mangé !"<< "Schoubi"
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Citation: et qu'il n'y aurait que distribution et alternateur a remplacer

Curieux,je ne vois pas comment tout ça peut tomber en panne en même temps !

La courroie d'accessoire entraine la poulie d'alternateur,c'est tout.
Si elle casse tu vas juste vider ta batterie et finir par t'arrêter.C'est tout
La courroie de distribution,si elle est cassée quand tu roules entraine normallement un gros probléme,tu peux faire une salade de soupapes notamment.
Et là ça fait cher
Si tu casses ta courroie à l'arrêt (dans un embouteillage par exemple),tu auras juste un calage moteur si ça se passe pas trop mal et tu ne pourras plus demarrer.
Ta courroie si elle etait usée a pu se decaler,et provoquer un probléme d'allumage,d'où le bruit sous ton capot moteur et ton soucis pour demarrer

Qaund au Turbo,je vois pas le rapport avec tout ça !!

Moi,je te le dis,achétes un vehicule de mon groupe !!

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RhEcK

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oula je trouve ca quand meme grave cette histoire

j'ai deja eu ce genre de "coup" chez norauto

il m'ont changé quelque chose qui n'etais pas sur le devis... Au bilan j'ai tellement gueulé que je suis parti en payant juste le devis et la voiture bien réparée


mais dans ton cas ya rien de fait... tu peux meme pas partir avec la voiture. Au pire tu peux peut etre porter plainte pour dégradation de véhicule... un truc du genre

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