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 [AUTO] Assurance auto: le bonus-malus aura bientôt fait son temps
Citation:
Assurance auto: le bonus-malus aura bientôt fait son temps
<a href="http://www.lefigaro.fr/assurance/20070926.WWW000000251_assurance_auto_le_bonus_malus_aura_bientot_fait_son_temps.html">Source</a>
Les tarifs dépendent de plus en plus de l’utilisation de chaque véhicule, et de moins en moins de la vieille règle française.
S’EXCLAMER « Mon bonus ! » après avoir accroché sa voiture sera bientôt anachronique. Les automobilistes contrits diront plutôt : « J’avais pourtant promis à mon assureur de ne pas conduire le samedi soir. » Car l’assurance automobile est en train de vivre une véritable mutation. Après la segmentation par catégorie de clientèle, le « superbonus » et, depuis peu, le « bonus à vie », voilà que le pay as you drive – comprenez : « le tarif à l’usage » – s’apprête à révolutionner les rapports entre assureurs et conducteurs. Le système, qui pourrait faire son apparition en France début 2008, est simple. Une boîte noire placée dans le véhicule transmet à l’assureur les horaires et les dates de déplacement ainsi que la position et la direction du véhicule. À terme, chaque assuré pourra obtenir « un tarif personnel, en temps réel », anticipe Cyrille Chartier-Kastler, président du cabinet Facts & Figures. Dans le pay as you drive, la facturation sera en effet directement fonction des créneaux horaires et des itinéraires utilisés, selon qu’ils sont à risque ou non. Autant dire que le bonus-malus, lié uniquement à la fréquence des sinistres, perdra de son poids dans le calcul des primes. « Le mouvement est lancé depuis longtemps, souligne Lionel Feraud, directeur du marché des particuliers chez Pacifica, l’assureur dommages du Crédit agricole. Le bonus-malus, auparavant un indicateur tarifaire, n’est plus aujourd’hui qu’un concentré d’informations sur le passé d’un conducteur. » Rien n’empêche donc les assureurs d’appliquer les tarifs qu’ils souhaitent. Ce dont ils ne se privent pas aujourd’hui, alors que la concurrence fait rage sur le marché de l’assurance auto.
Dispositif légal
Quant au bonus à vie, qui supprime en apparence l’incidence des accidents du tarif, c’est surtout un « très beau coup marketing », admirent plusieurs concurrents. « La Maaf n’hésitera pas à augmenter son tarif de base pour les utilisateurs de cette police qui afficheront trop de sinistres », glisse l’un d’entre eux. Plus généralement, la segmentation déclinée par beaucoup de compagnies, à l’image du forfait 8 000 km dédié aux pères de famille, a déjà introduit les données comportementales dans le calcul des primes. Il n’est pour autant pas question de supprimer le dispositif légal du bonus-malus. Surtout que cette exception française avait fait l’objet d’une bataille menée par les assureurs contre Bruxelles qui voulait l’abolir, et avait été sauvée in extremis en 2004 devant la Cour de justice européenne. Les compagnies tiennent à conserver leur système, unique en Europe, du relevé de situation reçu à l’arrivée de chaque nouveau client. « Cela évite les mauvaises surprises », rappelle Philippe Lison, directeur commercial des Assurances du Crédit mutuel. |
Je ne sais pas vous, mais moi je préfère encore payer plus cher que d'avoir un mouchard dans la voiture...
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27-09-2007 16:43
