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bon , vite fait, j'explique : je n 'ai plus de voiture ( avant j avais un voyageur 2.5 cfr pack luxe mais il a plus a un huissier et j ai pas osé lui dire non )

donc je cherche une voiture pas trop chere , familliale et qui marche au gasoil !

maxi 8000 €

pour l instant j ai ça en tete :



121 000 km model fin 2002

pour info je fais quasi 30 000 km par an


a vous !

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rellik

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La 406 c'est pas mal du tout, et tu peux en trouver à 8000€ en garage avec une petite garantie.

Sinon, je pense que tu devrais pouvoir trouver aussi en Renault Grand Scenic, c'est pas mal du tout comme bagnolle, mais ça reste renault ; dans le même genre Kangoo et les trucs qui y ressemble ; vachement pratique pour la famille (faire les courses, emmener les gamins en sortie etc...)

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dom95

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Dans la même gamme tu as la Laguna 2. Nous en avons trouvé une en début d'année à moins de 8000€ (année 2004 et environ 100000 km).

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ludovike

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mais quid du moteur ?

le hdi peugeot ou le dti renault ?

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riolobo

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Les moteurs Renault de ces dernières années ne sont pas réputés fiables ( beaucoup de casse moteur) , à part le petit 1.5 dci qu'on trouve sur une bonne partie de la gamme.

Concernant la Peugeot, le 2 l HDI 110 ch est performant et peu glouton, elle a eu aussi de gros problèmes : à surveiller

- l'étanchéité des électrovannes de l'assitance de direction et de freinage
- volant moteur
- pompe à gas-oil
- disques de freins ayant tendance à se voiler

Que cela ne te décourage pas, ces problèmes ont été des cas isolés surtout sur les modèles antérieurs à 2001.

Ne pas oublier à ce kilométrage, de vérifier que la courroie de distribution a été changée, le bon état des disques et flexibles de frein, amortisseurs, embrayage, performance du turbo, l'instrumentation électrique ( moteurs des lèves-vitres peuvent être fatigués), les soufflets de cardans, crémaillère de direction et rotules. A voir aussi l'état des pneus ( défaut de parallélisme ? ) et les roulements.

Edité par riolobo le 08-09-2008 à 15:24
Raison de l'édition: précision

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soul^keeper

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si ton choix se résume à peugeot ou renault, alors aucune hésitation à avoir : peugeot est mieux sur tous les plans ! moteur, finition, design...

maintenant, la bonne question à ce poser est : français ou pas français.... là non plus je n'hésiterais pas une seconde mais bon

enfin, je ne saurai que trop te conseiller d'acheter à un concessionnaire, et prendre une garantie mécanique en finançant ton véhicule (type Tranquil'Auto de GE Money Bank). Le coût de la garantie est dérisoire (même sur 4 ans, tu l'amorties au moindre incident, y compris en intégrant le taux de prêt, un peu moins bon que dans une banque). Bref, c'est à mon sens un point à toujours prendre en considération lors de l'achat d'un véhicule d'occas : en achetant à un concessionnaire, tu as l'assurance d'avoir un véhicule sans surprise (pneus neufs, freins neufs, révision à jour...); et avec l'extension de garantie t'es toujours zen face aux imprévus (surtout si tu achètes une française).

Pour info, Peugeot propose sa propre option de financement avec extension de garantie.
++

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riolobo

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Dans ton budget, tu peux aussi trouver des Mazda Premacy ou 626 aux alentours de 100 000 km. Ce sont des bagnoles toutes équipées, spacieuses et aux moteurs increvables.
A voir aussi sans hésiter les Toyota Avensis.

Ford commence à être intéressant : les Mondéo et C-Max sont bien finis et plutôt fiables ( sauf le moteur 1.8 tdci). On peux en trouver aussi dans les 8000 € à kilométrage raisonnable.

Comme Peugeot, les autres marques proposent aussi des financements associés aux garanties jusqu'à 6 ans. Cela peut être intéressant effectivement.

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ludovike

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mon choix n'est pas trop français ou pas ... mais guidé par un choix exterieur important , le financement , et là je suis bloqué !! (cf mon premier post) je dois faire avec les garages du coin

pour l instant la peugeot reste le choix " obligé "..

sauf decouverte de derniere minutes ou bonne sugestion defendable aupres de mon porte-feuille

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Sérial posteur

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Cet aprés midi même, vers 16H00, pour 7 413.61€, je me suis acheté ça:
LAGUNA PH2 1.9 DCI110 CFT EXPRESSION

AIR BAG | ABS | D.A | ESP | R.CD COMMANDE VOLANT | REGUL ET LIMITEUR VITESSE | PROJECTEURS ANTIBROUILLARD | FERM CENTRALISEE | GPS COULEUR | RADIO MP3 | QUATRES VITRES ELECTRIQUES | CLIM ELECTRONIQUE | RETROVISEURS ELECTRIQUE RABATTABLE
16/06/2005
115 636 km
ROUGE



Du coup, je revends mon ancienne Laguna 1.9 DCI110 de 2001 avec 150 000km de couleur blanche pour 5 500 à 5 000€, si ça intéresse quelqu'un.

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ludovike

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ouias trop cool la laguna

cft expression, c'est quoi ?

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Sérial posteur

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C'est la gamme CONFORT EXPRESSION qui comprend toutes les options énumérées.
Mon ancienne Laguna faisait déjà tout ça, sauf pour la régul et limiteur de vitesse, le GPS et la radio MP3.

En fait, j'étais parti pour acheter une Mégane Breack pour remplacer ma laguna, et puis j'ai flashé sur celle là, qui était en plus à un prix un peu plus avantageux que les méganes.
Je l'ai eu 3000€ en dessous de l'Argus. Je la revends dans 2 ans, je n'aurais rien perdu du tout.

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c clair, en plus c'est d'une autre classe

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fleming

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Citation: Message écrit par Sérial posteur, le 08-09-2008 à 19:12 Je l'ai eu 3000€ en dessous de l'Argus. Je la revends dans 2 ans, je n'aurais rien perdu du tout.

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Les tôles ondulées mais les vaches aussi.

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Je ne peux te dire que du bien de la 406 Hdi (pour cause ....)
Bonne routiere ,bon confort et un bon moteur

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wlad93

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Les garages et les concessionnaires c'est bien, mais c'est cher...
Ca me fout un peu les boules d'engraisser des mecs qui n'ont fait qu'acheter une occasion, changer les pneus et les plaquettes de freins, nettoyer la caisse et hop, +2000 €.
Je n'achète qu'à des particuliers (en général des petits vieux maniaques), et je n'ai jamais eu de problème.

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Budget militaire des USA pour 2010 : 770 milliards de dollars.
Résoudre les 20 plus grands problèmes mondiaux : 250 milliards de dollars par an. Détail.

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