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Forum OXMO Forum OXMO > Section Généraliste > Coup de gueule - Coup de coeur > [CDG] Prix de l'essence !


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 polkaïna  Rechercher tous les messages de ce membre Cliquez ici pour envoyer un message privé à cet utilisateur
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Ben alors, vous avez toujours pas trouvé ce qu'a Soul comme voiture???

Moi je sais... mais je ne parlerais que sous la torture (alors n'hésitez pas! )




Pour revenir à notre sujet initial, voici un dessin humoristique au départ mais qui reflète la triste réalité...






...


Tiens en voilà une autre :


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Old Post 15-09-2005 20:32
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 valere44  Rechercher tous les messages de ce membre Cliquez ici pour envoyer un message privé à cet utilisateur
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c'était juste pour dire...

que, tiens... en rentrant chez moi, j'ai vu le super à 1.59€/l


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Old Post 15-09-2005 22:35
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Il y a eu des petites baisses, ces jours-ci, mais rien d'exceptionnel. Ca se saura quand ce sera significatif, de toute façon...


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Old Post 15-09-2005 23:18
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Citation:
Message écrit par Tyler-Durden, le 15-09-2005 à 10:22
bien bien ! je vois d'ici la des champs de cocotiers en normandie !

Sinon au moins ca ferait une alternative dans nos dom tom car le sucre devient de moins en moins lucratif


Peut-etre pas en Normandie,mais avec les modifications du climat, peut-etre bientot dans le sud de la France...


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Old Post 15-09-2005 23:31
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Citation:
Message écrit par ActarusProcyon, le 15-09-2005 à 23:18
Il y a eu des petites baisses, ces jours-ci, mais rien d'exceptionnel. Ca se saura quand ce sera significatif, de toute façon...


Oh, maintenant que les prix sont bien montés, je ne pense pas qu'il y aura des baisses significatives.


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Old Post 16-09-2005 09:03
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Le mot d'ordre à la mode : économisez l'essence ! Roulez moins vite, covoiturage, utilisez les transports en commun, mettez des biocarburants...


Admettons que tout le monde joue le jeu. J'entends déjà nos politicards se plaindre du manque à gagner de taxe dû à la baisse de la consommation d'essence.
Et que se passe t-il dans ce cas ? On augmente les impôts ou on crée d'autres taxes.


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Old Post 16-09-2005 17:04
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total baisse


c'est con je mets du carrefour dans ma voiture


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ludovike


Tu pourrais articuler ? J’entends rien entre la queue dans ta bouche et l’apitoiement qui t’étouffe.


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Old Post 16-09-2005 20:55
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Citation:
Message écrit par riolobo, le 16-09-2005 à 17:04
Le mot d'ordre à la mode : économisez l'essence ! Roulez moins vite, covoiturage, utilisez les transports en commun, mettez des biocarburants...
pas besoin de le dire, c'est déjà fait*! depuis longtemps.... depuis toujours, en fait.

*en conditions "normales" de déplacement, sous réserve de non-entrave à la mobilité


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Old Post 16-09-2005 21:29
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Je fais suivre un truc que j'ai reçu :

Citation:
1 Minute de réflexion :

Pour toute les Vaches à lait de France mais aussi de toute l'Europe.

1) un peu d'histoire
En l'an de grâce 2000 après JC (quand même)
nous avions 1 Dollar à 1.2 Euros et 1 Baril de Pétrole à 60 Dollars
soit le Baril à 72 Euros
et on payait 1.00 Euro / litre


2) de nos Jours en 2008 après JC (toujours encore)
Nous avons 1 Dollar à 0.65 centimes d'Euro et 1 Baril de pétrole qui a
explosé à plus de 100 Dollars.
soit le Baril à 65 Euros (Oups !)
et on leur donne 1.25 Euros / litre

Et la, très chères Vaches à lait

On se pose la question suivante:
Si le Baril est moins cher pour nous en Europe qu'en 2000
Pourquoi l'essence est elle 25% plus chère qu'en 2000 ?

Il y en a qui doivent se remplir les poches !!!!!


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Old Post 18-03-2008 14:08
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Intéressant, ça.


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Old Post 18-03-2008 14:38
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Citation:
Message écrit par Schoubi, le 18-03-2008 à 14:08
Je fais suivre un truc que j'ai reçu :
c'est clair qu'il y en a qui se sucrent (cf. les 12 milliards d'euros de bénéfice de total en 2007), et que ça date pas d'hier ; raison de plus pour être précis si on veut rester crédible.
la parité dollar/euro ne pouvait être à 1.2 euros pour 1 dollar en 2000, puisqu'entre la mise en place de l'euro début 99 et la fin de l'année 2000, ce dernier a perdu 30% de sa valeur par rapport au dollar, la faute à ceux qui spéculaient contre l'euro, sachant qu'il remonterait après le 1er janvier 2002.
en chiffres ça donne 1.17 euros pour un dollar début 99, et seulement 0.82 euros pour un dollar fin 2000. au premier janvier 2000, la taux de change était entre 0.95 et 1 euro pour un dollar.
ça change pas énormément de choses, sauf que pour l'exactitude de ta démonstration, il vaudrait mieux remplacer l'an de grâce 2000 par l'an de grâce 1999.


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Old Post 18-03-2008 14:55
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Citation:
Message écrit par heros de l'amer, le 18-03-2008 à 14:55
c'est clair qu'il y en a qui se sucrent (cf. les 12 milliards d'euros de bénéfice de total en 2007), et que ça date pas d'hier ; raison de plus pour être précis si on veut rester crédible.
la parité dollar/euro ne pouvait être à 1.2 euros pour 1 dollar en 2000, puisqu'entre la mise en place de l'euro début 99 et la fin de l'année 2000, ce dernier a perdu 30% de sa valeur par rapport au dollar, la faute à ceux qui spéculaient contre l'euro, sachant qu'il remonterait après le 1er janvier 2002.
en chiffres ça donne 1.17 euros pour un dollar début 99, et seulement 0.82 euros pour un dollar fin 2000. au premier janvier 2000, la taux de change était entre 0.95 et 1 euro pour un dollar.
ça change pas énormément de choses, sauf que pour l'exactitude de ta démonstration, il vaudrait mieux remplacer l'an de grâce 2000 par l'an de grâce 1999.


Exact : le dollar était à exactement 1.09 euros en 2000 (chiffres du ministère français de l'industrie et des finances)....Merci pour ta remarque heros (même si je ne sais quoi en faire vu que ce n'est pas ma démonstration )


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Old Post 18-03-2008 15:17
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Les pétroliers européens, ce sont les seuls qui ne se plaignent pas de l'euro fort .

Au contraire


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Si vous me voyez lutter avec un ours, priez pour l’ours. Sumatriptan


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Old Post 18-03-2008 19:16
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Citation:
Message écrit par heros de l'amer, le 18-03-2008 à 14:55
c'est clair qu'il y en a qui se sucrent (cf. les 12 milliards d'euros de bénéfice de total en 2007), et que ça date pas d'hier ; raison de plus pour être précis si on veut rester crédible.
la parité dollar/euro ne pouvait être à 1.2 euros pour 1 dollar en 2000, puisqu'entre la mise en place de l'euro début 99 et la fin de l'année 2000, ce dernier a perdu 30% de sa valeur par rapport au dollar, la faute à ceux qui spéculaient contre l'euro, sachant qu'il remonterait après le 1er janvier 2002.
en chiffres ça donne 1.17 euros pour un dollar début 99, et seulement 0.82 euros pour un dollar fin 2000. au premier janvier 2000, la taux de change était entre 0.95 et 1 euro pour un dollar.
ça change pas énormément de choses, sauf que pour l'exactitude de ta démonstration, il vaudrait mieux remplacer l'an de grâce 2000 par l'an de grâce 1999.
je vais me dépêcher de me taper sur les doigts avant que quelqu'un d'autre ne le fasse !
je faisais 2 trucs en même temps cet aprem, ben j'aurais pas dû parce que j'ai tout inversé, je viens de m'en rendre compte en relisant.
j'ai donné une parité dollar/euro pour une parité euro/dollar, donc faut tout inverser :
1.17 dollars pour un euro début 99 (0.85euros pour un dollar),
0.82 dollars pour un euro fin 2000, soit 1.21 euro pour un dollar (ce que tu avais écrit, schoubi)
mea culpa, la prochaine fois j'essaierai de faire gaffe.
moralité : ne pas venir faire un tour sur oxmo quand on est au taf.


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Old Post 18-03-2008 19:32
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edit : ca marche plus avec les nouveaux chiffres!


Enfin ma conclusion, qui est (grosso modo) celle de M. Jancovici en réalité. La seule solution "viable" est l'augmentation des taxes sur le prix du carburant de manière progressive et continue. Le prix va augmenter de toute facon. Si on attend que ca vienne des producteurs, l'argent des francais va sortir de France, mais le résultat sera le même pour leur portefeuille. Si on impose cette augmentation, l'argent restera en France. Le bilan pour les Francais est strictement le même au niveau personnel mais pas au niveau collectif.


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