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RhEcK |
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http://www.leblogauto.com/2008/03/l...%99essence.html
Le problème vient simplement du déséquilibre... En France on consomme trop de gasoil par rapport à l'essence... Et c'est un peu pareil partout...
Puisque le gasoil est moins émetteur de CO2 (mais plus polluant sur d'autres point), l'état le favorise de diverses manières (taxes moins importante, prime pour les voitures qui émettent moins de CO2, puissance fiscale calculé sur les émissions de CO2, et donc carte grise moins chere pour les diesels, etc etc)
Sur les véhicules neufs, environ 70% sont en diesel... Autrement dit, deux fois plus de diesel que d'essence... Même si les véhicules essence consomment plus en moyenne, il reste un très gros déséquilibre...
Et on aura toujours un équilibre offre - demande... Donc le prix du gasoil augmentera toujours plus vite que celui de l'essence...
Après pour faire 100 bornes par jour (35 000 par an) le diesel reste encore largement devant... Surtout qu'avec 35000 par an, on garde rarement sa voiture + de 3 ou 4 ans (voire 2 ans pour certains)
Par contre, quand il sera temps de rechanger de voiture, la question devra vraiment être analysée
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