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Membre du jour : soul^keeper




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moi non plus je n'avais pas vu que tu avais deja ete membre du jour car mon inscription date du 11/04/02 je crois
belle presentation tu parles peu de toi mais plutot de ton engouement pour edonkeyc'est un peu dommage j'aurai voulu mieux connaitre le personnage mais je comprends la pudeur et je la respecte.
a bientot.


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Ancien message 30-09-2002 14:46
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Réduire ce message Membre fuckthepast
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T'as encore ta acura 2,7l ??? perso j'ai une vieille civic de 135ch (la 1,6 de 89) et elle ramone de chez ramone ... alors en 2,7


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Ancien message 30-09-2002 16:07
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anniversaire l'autre jour et membre du jour today...
je me demande si y'a pas de piston dans cette maison
@+


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Ancien message 30-09-2002 16:18
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Message provenant de fuckthepast
T'as encore ta acura 2,7l ??? perso j'ai une vieille civic de 135ch (la 1,6 de 89) et elle ramone de chez ramone ... alors en 2,7


Hélas non ;( ... En fait c'était de la belle mécanique: un joli V6 2.7L (17CV fiscaux!!)... une vitesse de pointe de 215 km/h seulement (à cause du poids sûrement) mais des reprises à couper le souffle.... ouille ouille ouille.... même les Golf TDI ne pouvait pas suivre, ça donne le ton...
J'ai dû la revendre avant de rentrer en France (en fait j'ai habité 1 an à Sherbrooke au Québec pour une année d'études et c'était ma voiture là bas)

Je songe d'ailleurs pour ma prochaine voiture à prendre une Acura/Honda Integra Type R (12CV, 1.8L turbo, mais une vitesse de pointe de 235km/h et un poids plume qui la rend bien plus agréable que la Legend à conduire, par contre au niveau bruit du moteur, c'est clair que le V6 ça ronronne et c'est plus doux... mais bon...)


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Ancien message 30-09-2002 16:51
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Je songe d'ailleurs pour ma prochaine voiture à prendre une Acura/Honda Integra Type R (12CV, 1.8L turbo, mais une vitesse de pointe de 235km/h et un poids plume qui la rend bien plus agréable que la Legend à conduire, par contre au niveau bruit du moteur, c'est clair que le V6 ça ronronne et c'est plus doux... mais bon...)


Alors là soul permet moi de t'offrir une caisse entière de boule quiesces, parce que niveau insonorisation l'integra bonjour


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Ancien message 30-09-2002 17:07
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hmmm... t'en as une? on parle bien de la dernière version de la Integra n'est ce pas?





C'est bien ça?


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Ancien message 30-09-2002 17:20
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boh prend plutot une S2000


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Ancien message 30-09-2002 17:22
PROFIL PM  RECH. AMIS ÉDITER CITER
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@ soul : Je roule pas en Integra mais je l'invente pas

http://auto.sport.free.fr/honda/accordtypeR.htm
https://www.autoweb-france.com/?rub=1&show=790


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Ancien message 30-09-2002 17:38
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dis donc puisqu'on parle de voiture ici (ça me plait !! ) vous me conseiller quoi en japonaise pour petit budget (étudiant ) ?

on m'a conseillé des japonaises car elles sont réputées très costaud, et en plus leur côte n'est pas excessive sur le marché de l'occasion.


par ex, celle là, Acura/Honda Integra Type R, dont vous parlez, dans quelle marge de prix elle se situe environ ?


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Ancien message 30-09-2002 17:39
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Oh la vache!!! elle est classe !!!


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Ancien message 30-09-2002 17:40
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moi je milite pour la S2000... 2 litres et 240 chevaux... j'ai un copain qui en a une c'est un régal... on croirait faire du kart


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Ancien message 30-09-2002 17:43
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@ Cybernet => En Japonaises, je sais pas mais en Anglaises, il y a ce modèle, pas trop cher et aux performances étonnantes:







Ahhhh, tient, si j'avais (beaucoup) plus de fric...


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Ancien message 30-09-2002 17:48
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Réduire ce message Membre Cybernet
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pas trop cher ???? t'es sûr ? tu l'estimes à combien cette aston ?


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Ancien message 30-09-2002 17:53
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Réduire ce message Membre lotus69
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@ cybernet et ad-rock : Pour ce qui est d'un cabrio (s2000) et pas trop cher tu peux aller voir du coté des francaises...




L'essayer c'est l'adopter je parle en connaissance de cause
(Mais bon le 1.6L est minable pour le poids de la voiture vive le 2.0L)


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Ancien message 30-09-2002 17:58
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La petite Aston?

250 - 300.000 euh... Euros?


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Ancien message 30-09-2002 17:58
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