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j'ai juste une remarque :
les grandes ligues US générent quand même beaucoup plus de fric que le sport en europe, mais j'en ressorts un point positif, c'est qu'ils sont beaucoup plus efficaces, on risque moins l'overdose car ça reste discret :
pas de pubs horribles sur le maillot, pas de mur publicitaire à 2 balles lors des interviews et conférence de presse, etc......


Aux states, les clubs n'appartiennent pas aux villes mais à des riches propriétaires, avec des systèmes de franchise. Mais heureusement, les commisionners des ligues ont su adopter des règlements concernant le brassage de l'argent, et il y a donc un relatif équilibre entre les clubs, non pas comme en europe, où des clubs comme le Real ont un budget 50 fois plus important qu'un autre club de la champions' league : c'est injuste !!

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ludovike

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il y a aussi et surtout un systeme qui va empecher les failittes

alors qu'en europe on a des clubs bourres de tunes mais aussi pleins de dettes
a voir le real il y a quelque temps ou om en ce moment

tiens ca me rapelle qu'ily a une dizaine d'annee l'ASSE est tombee en d2 pour moins de dette que marseille ces dernieres annees !!!!

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pasbouv

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marseille et le real n'ont pa de dettes il on juste d'énorme pertes car sache que pr le real il on un gros patrimoine qui vaut bq d'argent

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ludovike

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et marseille
c koi juste un porte monnaie vivant ????,

le patrimoine du real a etait utilises ces dernieres annees pour combler le trou justement cause par sa politique salarial et l'achat de "grand joueur "

et a marseille , c'est juste un pantin qui paye et ki se fait insulter quand l'equipe perd !!!!

ca aussi c le foot !!

les dettes on les voies aussi a nice , monaco qui n'a plus que l'argent du prince pour vivre et meme calais qui a fait rever certains ki se retrouve au nivaeu de ya deux ans !!!!

meme les clubs anglais commence a reflechir , c tout dire

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en parlant d'argent, on voit bien que les problèmes sont partout :
rien que cette année, 2 gros championnats de course auto connaissent des problèmes monétaires !!!!

primo, le CART US, qui a eu de grave problèmes budgétaires, de nombreuses écuries étaient au bord du gouffre, surtout qu'en plus ça fait un peu doublon avec le championnat IRL aus states : 2 leagues similaires dans un seul pays, ça fait trop !!!!!!!

et puis, même la F1 connait des problèmes : déja les petites équipes sont au bord de rendre les clefs (Prost l'an passé, Arrows et Minardi cette année).
la FIA réfléchit donc à de grosses économies, comme un seul moteur pour le WE, ou d'autres "petites" choses comme ça.


bref, c'est la merde partout......

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ludovike

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la f1 manque de champion carismatique !

a part schumi , que trouve t'on reellement comme champion ???,
montoya ? y c'est pas roule avec la pression
villeneuve , pas de voiture et bientot plus de permis
barrichello , sans ferrari pas de courreur , il le sait sinon il serait deja partit voir ailleurs !!!
les finlandais ?? sont meilleur en rallye

et chez les constructeurs , ormis les grandes marques ; plus d'espoirs , la course est devenue trop chere
et bientot moins de grand prix vu les pb rencontres en angleterre et bientot chez d'autres!!!

moi j'aime bien le dtm mais c'est pas mieux!!

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@ludo

les champions charismatiques ?
yen a quand même !!!!!!! Schumi, Montoya, Villeneuve
Montoya, il sait pas rouler avec la pression ? aie aie, j'aime pas entendre ça
il a gagné le championnat CART en étant le plus jeune de l'histoire, il a remporté les 500 miles avec une course superbe devant des millions de spectateurs, on fait pas tout ça quand on a la pression !!!!!
en F1, il a justement montré qu'il n'a pas de pression du tout : il fait des courses en tête de bout en bout, simplement il abandonne quelques fois sur pannes mécaniques.
il a juste besoin d'un peu moins martyrisé sa monture, c'est tout, je vois en lui un prochain champion de F1

les finlandais sont EXCELLENTS en rallye, c'est vrai, même si Hakkinen a prouvé qu'ils saven aussi piloter une F1.

il n'y aura jamais moins de GP !!!!!! plein de pays poussent pour en avoir un, les plus susceptibles d'y arriver en 2004 sont la Chine et la Russie, voire l'Inde !!
le GP d'angleterre est pas menacé, Ecclestone a répété que malgré les petits problèmes d'organisation, il est innamovible !!!!
sur ce................

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ludovike

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les casse moteur ou les pannes en general ne sont elle pas dues au fait qu'il "tire " trop sur la machine , justement quand on le pousse un peu trop ???

par contre , pour la baisse des gp , on verra avec le temps , mais je ne sais pas si tout les organisateurs pourront tjs ceder aux caprices de bernie !!

en tout cas bone journee a toi !

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