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quand on jouait, on avait 2 comportements bien distincts suivant le tracé :
- sur les pistes rally, on n'hésitait pas à "jouer des coudes", à faire un peu de stock-cars dans les virages pour faire partir les autres en tête à queue (c'est tout un art, il faut frapper au bon endroit ), notamment dans le 1er virage en épingle ravageur.
- par contre, sur les pistes circuit, on restait "clean" on évitait vraiment les contacts, tout était question ici de trajectoire 
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