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Moi aussi dans le cadre de ma remise en cause de mes choix de vie (banque éthique, logement BBC à proximité tramway, utilisation d'énergie renouvelable : énergie solaire thermique, ...) je suis passé au GPL.
Et je ne m'en porte pas plus mal.

Bon je retourne vérifier mon compost, et il faut que je fasse des choix draconniens pour réussir à limiter mes possessions à 100 objets !

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fleming

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ça ne te laisse pas beaucoup de smileys ça

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Lisou

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Ce n'est pas bien brillant non plus en ce moment. ben oui, j'ai une voiture maintenant, je suis obligée de faire le plein moi aussi !

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il était une troisieme fois...

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monitor2

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n'oublions pas que le pétrole ne coute quasiment rien, ce sont les taxes qui le rendent cher.

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eugene

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RhEcK

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Citation: Message écrit par monitor2, le 02-03-2011 à 00:09 n'oublions pas que le pétrole ne coute quasiment rien, ce sont les taxes qui le rendent cher.

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Sumatriptan

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Citation: Message écrit par newazimuth, le 11-12-2010 à 19:53 Moi aussi dans le cadre de ma remise en cause de mes choix de vie (banque éthique, logement BBC à proximité tramway, utilisation d'énergie renouvelable : énergie solaire thermique, ...) je suis passé au GPL. Et je ne m'en porte pas plus mal. Bon je retourne vérifier mon compost, et il faut que je fasse des choix draconniens pour réussir à limiter mes possessions à 100 objets !

Sauf que le GPL ce n'est pas si écolo que ça. J'avais étudié et fait un comparatif GPL vs Diesel et même avec la prime d'etat et le cout du GPL, ca consomme à mort et ca rejette plus de CO2 qu'un diesel.

Dans mon choix pour la planete, je prefere de loin le diesel.

Concernant la norme BBC, je l'a fuit quand celle-ci consiste à mettre du gaz naturel dans la balance. Le gaz naturel n'a jamais été écolo. Preferes encore ma bonne vieille électricité nucléaire.

enfin, j'insulte tous les acheteurs de véhicules électriques qui ne se rendent pas compte que pour produire leur énergie il faudra créer des centrales à gaz, au fioul ou au charbon. a moins de créer de nouvelles centrales nucléaires, il s'agit d'une vaste fumisterie.

Ecologie rime avec économie. Seuls les panneaux solaires et les éoliennes permettent aux particuliers de produire ecolo. Le meilleur moyen de faire du développement durable, c'est de consommer moins et/ou plus efficacement (et donc économiquement).

Un exemple perso? Je fais désormais du 110 sur autoroute pour réduire drastiquement ma consommation d'essence. Et vous savez quoi? Je vais plus vite que les grosses Audi à 150 qui sont obligé de s'arrêter plus souvent à la pompe à essence du coup.

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Citation: Message écrit par Sumatriptan, le 03-03-2011 à 16:28 Et vous savez quoi? Je vais plus vite que les grosses Audi à 150 qui sont obligé de s'arrêter plus souvent à la pompe à essence du coup.

Oui, mais pour le coup, faut une grosse vessie

Sinon, pour la voiture électrique, même si tu soulignes que ça n'est pas écologique de devoir produire de l'énergie pour recharger tous ces véhicules, un véhicule électrique est censé consommer moins d'énergie que son équivalent à moteur thermique : pas de consommation à l'arrêt, récupération partielle de l'énergie cinétique.
Par contre, qui dit voiture électrique dit production massive de batteries du type Li-ion ou du même acabit. Le coté écologique de ce point particulier m'a quelque peu échappé...

Pour moi, la voiture électrique écologique, c'est une voiture qui emprunte son énergie sur un réseau global et qui la restitue sur le même réseau, exactement comme le font déjà les transports en commun électriques.

C'est certes un choix de société ( grillager toutes les rues façon auto-tamponneuses ou je sais pas quoi, mais ça va forcément défigurer pas mal la ville ), mais quand le pétrole aura vraiment disparu, on sera peut-etre bien contents d'avoir ça sous le coude...

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ludovike

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pour ma part je viens de trancher petrole lampant !!!

0.95 € le litre contre 1.35 € le diesel , mon reservoir fait 80 litres , je vous laisse faire le calcul

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ludovike

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Citation: Message écrit par ludovike, le 04-03-2011 à 09:14 pour ma part je viens de trancher petrole lampant !!! 0.95 € le litre contre 1.35 € le diesel , mon reservoir fait 80 litres , je vous laisse faire le calcul

une semaine plus tard, le voyant d'essence s'allume, 1100 kms avec 70 litres de lampant.

aucune difference notable en conduite , demarrage , reprise identique , montee en temperature un plus plus lente , pas de fumee ni d'odeur .

tout ça sur une 525 tds touring de 245 000 kms

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dsp56001

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Salut les jeunes,


D'un autre côté quand on voit le prix de l'énergie:



On comprends pourquoi j'ai toujours ma carte privilège:


Bonne nuit Europe.

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Sumatriptan

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je le voyais pas comme ça

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rronaldo

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moi non, je suis surpris.

En tout cas, faudra moins forcer sur le sourire sur la photo.

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olivebrazil

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ce serait plutot une bresilienne... ou un bresilien du coup ^^

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