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Forum OXMO Forum OXMO > Section Loisirs > Sport > [F1] Discussions sur la saison 2004 de F1


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ouch grosse news

Montoya et Raikko chez McLaren, la meilleure team du plateau très certainement


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Old Post 17-11-2003 16:21
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Message écrit par Cybernet, le 17-11-2003 à 16:21
Montoya et Raikko chez McLaren, la meilleure team du plateau très certainement


et la MP4-20 la meilleure voiture du plateau, ou ils rouleront encore avec une MP4-19?

PS: cette annee, McLaren aura bien une nouvelle voiture, la MP4-19. Surement que 3ans avec la meme, ca aurait fini par se voir


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Old Post 17-11-2003 18:23
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n'empêche la MP4-17 et sa dérivée la MP4-17B a bien vécu
chapeau !!


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Old Post 17-11-2003 20:56
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Citation:
Message écrit par Cybernet, le 17-11-2003 à 20:56
n'empêche la MP4-17 et sa dérivée la MP4-17B a bien vécu
chapeau !!

C'etait meme la MP4-17D.

Malgre les evolutions issues de la MP4-18, on a quand meme remarque a certains moments qu'elle avait un sacre deficit par rapport aux ferrari et williams. Avec une voiture "au niveau", iceman aurait ete encore plus proche voire champion.


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Old Post 18-11-2003 00:57
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oups faute d'étourderie

les 2 ou 3 années suivantes vont être serrées IMHO.


Ferrari, McLaren, Williams, Renault, le niveau va s'homogéiniser


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Old Post 18-11-2003 01:06
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en tout cas, ca va rappeler le bon vieux temps ou on avait senna et prost chez les rouge et blanc...

ca change de certains pilotes qui n'acceptent que d'avoir une "serpilliere" a cote d'eux


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Old Post 18-11-2003 13:43
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Citation:
Message écrit par windu, le 17-11-2003 à 16:09
Bizarre qu'une annonce officielle soit fait des maintenant. Montoya ne sera-t-il pas desavantage chez Williams. On sait que pour Franck Williams seul le titre constructeurs compte. Mais si celui-ci est acquis et que ses 2 pilotes sont en lutte pour le titre pilote, Ralf ne sera-t-il pas avantage???


Peut-etre un debut de reponse :
Citation:
Ce n'est pas sans arrière-pensée que McLaren a annoncé l'arrivée de Montoya plus d'un an à l'avance. Ron Dennis espère sans doute que Williams libèrera ainsi le Colombien dès 2004. Patrick Head, directeur technique de Williams, a d'ailleurs laissé entendre que son écurie envisageait déjà ce cas de figure

Et les speculations vont bont train sur les chamboulements decoulants : ainsi, on parle de coulthard chez Toyota a la place de Webber qui remplacerait Pablo. Enfin un peu d'animation dans les transferts de F1???


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Old Post 18-11-2003 16:05
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oh oui oui oui !!!
de l'animation !!


c'est quand même très étonnant en effet d'annoncer un transfert 1 an à l'avance, ça doit pas être évident pour un pilote de se retrouver dans une team que tu sais que tu vas quitter dès le départ.
ça cache des choses, on en saura plus dans les semaines à venir IMHO


en tous les cas je ne souhaite qu'une chose : donnez à JPM une voiture égale à celle de Schumacher, et laissez parler le terrain !!!


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Old Post 18-11-2003 16:20
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Citation:
Message écrit par Cybernet, le 18-11-2003 à 16:20
c'est quand même très étonnant en effet d'annoncer un transfert 1 an à l'avance, ça doit pas être évident pour un pilote de se retrouver dans une team que tu sais que tu vas quitter dès le départ.

a mon avis, vu la nature de montoya, ca ne risque pas de le perturber outre mesure. par contre, au niveau de williams c different. comme je le disais, pas sur qu'ils lui "accordent le droit" d'etre champion du monde pilote si le titre constructeurs est acquis et que ralf est aussi bien place.
de l'autre cote, ca doit pas etre evident non plus pour coulthard qui sait qu'il va etre lourde a la fin de l'annee. a moins que ca le motive car il faudra demontrer sa valeur pour retrouver un bon volant en 2005. en tout cas, comme tous les ans, il a annonce que son objectif etait d'etre champion avec mclaren cette annee

Citation:
en tous les cas je ne souhaite qu'une chose : donnez à JPM une voiture égale à celle de Schumacher, et laissez parler le terrain !!!

et aussi des commissaires competents qui savent faire la difference entre un incident de course et une "erreur" de conduite.

apres ca, faites chauffer les pneus et qu'on voit enfin ce que vaut le soit-disant plus grand pilote de tous les temps


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Old Post 18-11-2003 17:55
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C'est vrai qu'annoncer ça un an à l'avance, c'est qu'il y une idée derrière. Ils n'ont qu'à échanger les deux pilotes de baquets. Je ne suis pas sur que Coultard soit si mauvais que ça avec la BMW en main. Parce que s'il reste chez Mac-Laren cette année, déjà qu'il est destabilisé par le moindre effet d'annonce, là c'est carrément pour une année qu'il en prend pour son grade...


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Old Post 18-11-2003 18:50
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Citation:
Message écrit par MadMagoux, le 18-11-2003 à 18:50
Ils n'ont qu'à échanger les deux pilotes de baquets. Je ne suis pas sur que Coultard soit si mauvais que ça avec la BMW en main.

Williams n'y gagnerait pas au change et puis de toutes facons, ils l'ont lourde a l'epoque ou iletait plus jeune et etait vu comme un potentiel grand alors c pas maintenant qu'ils vont le recuperer. Quitte a prendre quelqu'un de "non-confirme" niveau resultats, ils prendront un plus jeune.

Sinon, comme prevu, les speculations ont commence. Ainsi, la presse sud-americaine verrai bien rubinho pour remplacer Pablo. C'est possible car son contrat chez Ferrari se termine en 2004, il a demontre a maintes reprises qu'il pouvait etre plus rapide que Schumi et puis etre une carpette pendant 5a, ca use a la longue
D'un autre cote, le nom de Webber circule toujours. On en avait parle des les premieres speculations du passage de montoya chez mclaren pendant l'ete. Webber declare qu'il veut etre fidele a Jag pendant des annees mais d'un autre cote, il laisse la porte ouverte. De plus, il est sous contrat avec Briatore et peut-etre qu'il essaiera de le recup pour remplacer trulli chez renault.
Enfin, si on se refere a certaines declarations faites il y a peu, pourquoi ne pas envisager l'arrivee de villeneuve??? Pollock avait dit que le quebecois aurait un baquet en 2005, villeneuve connait bien williams et a prouve ses qualites de vitesse et de metteur au point...


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Old Post 19-11-2003 18:40
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Grand Prix de france menacé

Source F1 live :

Citation:
Le Grand Prix de France de F1, qui devait avoir lieu le 11 juillet 2004 à Magny-Cours, près de Nevers dans la Nièvre, n'aura pas lieu en raison de problèmes financiers, annonce le président du conseil général de la Nièvre, Marcel Charmant, dans un entretien à paraître samedi dans le Journal du Centre.

"La situation financière de la société d'économie mixte ne permettait pas d'apporter à Bernie Ecclestone les garanties qu'il exige pour le paiement de cette épreuve en 2004", explique au quotidien départemental Mr Charmant. Le conseil général de la Nièvre est l'actionnaire majoritaire de la société d'économie mixte chargé de la gestion du circuit.

Contacté vendredi soir par l'AFP, il a confirmé l'information. Pour la seconde année consécutive, le Grand Prix de France de F1 à Magny-Cours a connu un déficit. En 2002, le conseil général avait alloué une avance de 1,4 million d'euros remboursable sur deux ans. Cette année, selon son président, la collectivité départementale est appelée à voter, le 19 décembre prochain, une aide de 4,5 millions d'euros pour 2003.

Cependant, indique-t-on au conseil général, plusieurs groupes français et étrangers ont pris contact avec la société d'économie mixte pour pouvoir reprendre l'organisation du Grand Prix en 2005. L'annulation du Grand Prix de France de F1 devrait être annoncée dans les prochains jours par le Conseil Mondial de la FIA.

Ce même Conseil avait indiqué le 15 octobre que 18 Grands Prix seraient au programme de la saison 2004-2005. La tenue de quatre d'entre eux, dont le Grand Prix de France, était cependant soumise à conditions. Le Grand Prix de France de F1 était organisé depuis 1991 sur le circuit de Magny-Cours.



Citation:
Jean-François Lamour, le ministre des Sports, "appuiera les initiatives qu'entend prendre la Fédération française du sport automobile (FFSA) pour convaincre la Fédération internationale de l'automobile (FIA) du maintien du Grand Prix de France dans le calendrier 2004", a-t-il indiqué aujourd'hui dans un communiqué.

Le ministre, tout en soulignant que le maintien de ce Grand Prix est "dans l'intérêt même du sport automobile", regrette, par ailleurs, "qu'une décision d'annulation ait pu être annoncée alors même qu'elle n'a pas été décidée par les instances compétentes (la FIA)".

La FFSA s'est contentée de publier, ce matin, un bref communiqué annonçant une conférence de presse de son président, Jacques Régis, mercredi prochain à Paris.



C'est maintenant une habitude depuis quelques années d'annoncer l'annulation du GP de France de la saison prochaine . Info ou intox ? Coup de pub ?
Par contre, on ne peut pas remettre en cause la situation financière catastrophique de Magny-Cours mais ce n'est pas nouveau car le circuit n'a jamais fait de bénéfice depuis 1991 .

A quand le retour sur le circuit high-tech du Castellet ? ( à 10 bornes de chez moi )Bernie y a doublé les capacités d'accueil conjointement à la sécurité . L'aérodrome peut maintenant accueillir des boeing et airbus, des hôtels grand luxe fleurissent autour du circuit, la nationale a été élargit, une sortie d'autoroute a été créée . La grande classe !


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Old Post 22-11-2003 13:13
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Le grand prix de France à Magny-Cours sera t-il annulé ? That is the question !

Verdict demain !


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Old Post 11-12-2003 13:42
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vu qu'ils sont partis sur une base de 17, et que Montreal a l'air d'etre repeché, c'est mal barré


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Old Post 11-12-2003 14:41
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Heu dites, je peux avoir l'air de foutre la mer... mais le titre du topic ne vous semble pas hors actualité. Ne devrait-on pas changer l'année désormais ???


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Old Post 11-12-2003 20:27
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