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Forum OXMO Forum OXMO > Section Loisirs > Sport > [WRC] Championnat du monde des rallyes


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c'est dommage, sur la photo, la c4 n'est pas centrée. Allez Séb, retournezi


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Old Post 02-06-2008 18:05
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C'est parti pour le "Rally of Turkey"


Citation:
ES1 : Loeb premier leader en Turquie après la super-spéciale

Sébastien Loeb s’est montré le plus rapide de la première épreuve spéciale du Rally of Turkey. Il débutera la journée de vendredi avec une mince avance de 0’’7.

L’épreuve a débuté à 17h25 ce jeudi avec un premier passage dans la courte super-spéciale dessinée au cœur de l’Université d’Antalya. Les équipages y retourneront samedi soir.

Les pilotes ont parcouru cette spéciale de 2,6 kilomètres - avec un croisement, un saut et un tunnel - par paires.

Devant des milliers de spectateurs, Loeb a terminé la spéciale en 2’07’’6, 0’’7 devant Petter Solberg. Mikko Hirvonen se place au troisième rang à 1’’1.

“Tout va bien, une spéciale et un scratch”, analyse Loeb à l’arrivée. « C’est bien d’être le plus rapide aujourd’hui. Mais demain, ce sera une autre histoire car j’ouvrirai la route. »



Aujourd'hui, 154 km en 8 spéciales dans lesquelles Loeb va ouvrir la route.
Les conséquences ne se sont pas faites attendre ,premier sur la route, Loeb affronte les pires conditions sur une couche de terre meuble.
Le pilote Citroën cède 14 secondes à Urmo Aava, parti en onzième position.

ES 2
1.U. AAVA
2.G. GALLI +1.6
3.A. MIKKELSEN +2.2
4.M. HIRVONEN +2.3
5.D. SORDO +6.9
6.P. GUNNAR ANDERSSON +8.7
7.H. SOLBERG +10.6
8.M. WILSON +10.9
9.P. SOLBERG +11.5
10.S. LOEB +13.4

ES 3
1.J. LATVALA
2.D. SORDO +15.2
3.G. GALLI +16.9
4.H. SOLBERG +17.6
5.M. HIRVONEN +18.8
6.S. LOEB +19.5
7.M. WILSON +27.4
8.P. SOLBERG +34.1


Général

1.M. HIRVONEN
2.D. SORDO +2.8
3.J. LATVALA +9.5
4.S. LOEB +10.7
5.H. SOLBERG +10.9
6.G. GALLI +11.6
7.M. WILSON +22.6
8.P. SOLBERG +24.1


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Les cons ça ose tout ! C'est même à ça qu'on les reconnaît
(Monsieur Fernand)





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Old Post 13-06-2008 09:45
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ES 4

1.G. GALLI
2.J. LATVALA +0.9
3.H. SOLBERG +1.0
4.S. LOEB +3.0
5.M. HIRVONEN +3.5

Général

1.M. HIRVONEN
2.J. LATVALA +6.9
3.G. GALLI +8.1
4.H. SOLBERG +8.4
5.S. LOEB +10.2
6.D. SORDO +11.2
7.P. SOLBERG +24.4
8. M. WILSON +27.7


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Old Post 13-06-2008 10:27
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ES 5

1.G. GALLI
2.J. LATVALA +0.9
3.M. HIRVONEN +1.8
4.H. SOLBERG +1.9
5.D. SORDO +4.4
6.S. LOEB +5.6

Général

1.M. HIRVONEN
2.J. LATVALA +6.0
3.G. GALLI +6.3
4.H. SOLBERG +8.5
5.D. SORDO +13.8
6.S. LOEB +14.0
8.P. SOLBERG +29.7



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ES 6

1.J. LATVALA
2.M. HIRVONEN +10.4
3.S. LOEB +11.2
4.D. SORDO +11.7
5.G. GALLI +15.0
6.P. GUNNAR ANDERSSON +23.3

ES 7

1.S. LOEB
2.M. HIRVONEN +1.3
3.G. GALLI +5.5
4.H. SOLBERG +6.7
5.P. SOLBERG +12.0
6.M. WILSON +12.8


Général

1.M. HIRVONEN
2.J. LATVALA +9.3
3.S. LOEB +13.5
4.G. GALLI +15.1
5.H. SOLBERG +34.5
6.P. SOLBERG +58.1
.
8.D. SORDO +1:20.6


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Old Post 13-06-2008 16:04
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c'est bien la première fois que Latvala soit encore en course à s6... et devant Séb... plus pour longtemps? allez Séb... montre nous que tu es un bon ! très bon !


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Old Post 13-06-2008 16:18
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il revient tout doucement Loeb !


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Old Post 13-06-2008 16:18
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Un petit tour en Ford avec Hirvonen.

<embed pluginspage="http://www.microsoft.com/Windows/Downloads/Contents/MediaPlayer/" src="http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0523.wmv&.wvx" width="320" height="290" type="application/x-mplayer2" filename="http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0523.wmv&.wvx" autostart="true" showcontrols="true" showstatusbar="false" showdisplay="false" autorewind="true" />


Et un autre avec l'ami Jari-Matti

<embed pluginspage="http://www.microsoft.com/Windows/Downloads/Contents/MediaPlayer/" src="http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0521.wmv&.wvx" width="320" height="290" type="application/x-mplayer2" filename="http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0521.wmv&.wvx" autostart="true" showcontrols="true" showstatusbar="false" showdisplay="false" autorewind="true" />


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Old Post 13-06-2008 17:16
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Seb vient de passer en tête dans l'ES 9!

Plus d'info dans quelques instants

Edit

C'est bien coup foireux (certains appellent ça tactique) pour ne pas ouvrir la route demain!
Je trouve ça assez mesquin, ce point du règlement n'apporte pas grand chose au sport.

Général à la fin du 1er jour

1.S. LOEB
2.H. SOLBERG +1.0
3.J. LATVALA +1.1
4.G. GALLI +2.2
5.M. HIRVONEN +6.9
6.P. SOLBERG +49.1


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Edité par Habemuspampam le 13-06-2008 à 17:38

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Old Post 13-06-2008 17:20
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je pense que Seb va assurer demain, il a les moyens de faire mal , je luis fait confiance


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>>sarkozy chierait sur la table après le repas que la plupart d'entre vous s'extasierait : "ah bah c'est bien, il a bien mangé !"<< "Schoubi"
>>... que j'ai envie de faire pipi ... (Morpheus sort de mon corps!) << "Polkaïna"
>>Pourquoi ? t'as quelque chose contre les potes âgés ? <<"fleming"


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Old Post 13-06-2008 17:53
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Je pense que ça va être dur en ouvrant la route pour les autres.

Lu dans lequipe.fr hier.

Citation:
Rallye - Turquie - Loeb et le cadeau empoisonné

Deux ans après sa dernière édition, le rallye de Turquie est de nouveau au programme de la saison WRC. Sur le circuit ottoman, Sébastien Loeb (Citroën C4) sera en quête d'une troisième victoire d'affilée après avoir triomphé en Sardaigne et en Grèce. Mais, obligé d'ouvrir la voie sur une chaussée compliquée, le Français reste prudent.

C'était une bonne nouvelle, mais assortie d'un goût amer. Grâce à ses succès lors des deux dernières courses, Sébastien Loeb a repris les commandes du championnat du monde. Statut qui contraint le quadruple tenant du titre à ouvrir la voie, vendredi pour le début du rallye turc. Une obligation qui semble davantage pesante sur ce circuit, très pénalisant avec un sol à la fois très sec et très meuble, avec une grosse couche de terre et de poussière dans laquelle il faudra trouver les bonnes trajectoires. «Le balayage peut être très handicapant sur cette manche, sauf si c'est un peu humide», explique Loeb, qui ne connaît d'ailleurs pas très bien l'endroit, sa dernière participation remontant à 2005. Olivier Quesnel, le patron de Citroën Sport, ne masque lui pas sa colère : «C'est un plan pour empêcher "Seb" de gagner tous les rallyes». Cette nouvelle donne depuis le début de la saison n'a pas toujours pénalisé Loeb, qui a su faire avec... ou laisser Mikko Hirvonen (Ford Focus) s'en occuper.

La course devrait une nouvelle fois donner lieu à un duel entre le Tricolore et le Finlandais, avec pourquoi pas un jeu de chaises musicales durant le week-end. Et un calcul vicieux. En effet, Hirvonen compte un petit point de retard sur Loeb au classement mondial, et donc une belle performance vendredi le forcerait à partir en premier le lendemain. Ce qui pourrait donc donner lieu à des stratégies un peu plus poussées. «Normalement, ma politique est d'attaquer et d'essayer de creuser l'écart, confie le pilote Citroën, mais cette fois, j'ai un peu peur de ne pas pouvoir rattraper le coup si l'écart est trop important vendredi soir». Hirvonen compare la Turquie à la Grèce mais se souvient qu'en 2006 le rallye ressemblait plutôt à un bain de boue : «J'espère vraiment que ça va rester sec car ça veut dire que Loeb ouvrira la route dans les pires conditions. J'ai eu beaucoup de mal sur les deux derniers rallyes, le premier jour, donc j'ai hâte de voir comment il va se débrouiller». Un troisième larron espère bien jouer les trouble-fête, en la personne de Petter Solberg, 2e en Grèce au volant de sa nouvelle Subaru Impreza. (Avec AFP)


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Voici l'ordre des départs :

1. Loeb
2. H. Solberg
3. Latvala
4. Galli
5. Hirvonen
6. P. Solberg
7. Wilson
8. Sordo
9. Gardemeister
10. Rautenbach
11. Villagra
12. Andersson
13. Clark
14. Mikkelsen
15. Atkinson
16. Aava


Résultats ES 10 16,94 Km

1.M. HIRVONEN
2.J. LATVALA +2.9
3.S. LOEB +3.9
4.G. GALLI +4.2
5.D. SORDO +6.1
6.P. SOLBERG +14.0

Général

1.S. LOEB
2.J. LATVALA +0.2
3.G. GALLI +2.5
4.M. HIRVONEN +2.9
5.H. SOLBERG +20.2
6.P. SOLBERG +59.1
8.D. SORDO +1:09.0


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Résultats ES 11 27.36 Km

1.M. HIRVONEN
2.G. GALLI +5.6
3.J. LATVALAB +5.7
4.S. LOE +16.6
5.P. SOLBERG +28.1
6.F. VILLAGRA +35.9

Général

1.M. HIRVONEN
2.J. LATVALA +2.9
3.G. GALLI +5.2
4.S. LOEB +13.7
5.H. SOLBERG +45.4
6.P. SOLBERG +59.1
7.D. SORDO +1:33.6


Rien à voir, mais à la mi-temps les Blacks mènent devant les anglais 23 à 13.


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Question, Pourquoi ils ne font pas partir une/des voiture(s) ouvreuse(s), pour éviter d'handicaper le courent qui part en première position ?
On se retrouve un peu aussi comme dans le trophée Andros avec l'addition de poids au vainqueur de chaque courses


__________________


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C'est réellement pour créer un handicap que cette règle a été mise en place, elle est censée égaliser les chances.
Pour certains, c'est une règle anti Citroën. pour l'instant ça n'a pas marché, pourvu que ça dure!



Les Blacks ont battu les anglais 37 à 20.
La revanche dans 1 semaine.


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