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wininstl010 |
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la merveilleuse histoire du pere noël...
>
>Rapport très confidentiel sur un sujet brûlant : Le point de vue des
>ingénieurs sur le Père Noël
>
>Il y a approximativement 2 milliards d'enfants (moins de 18 ans) sur
>Terre.
>Cependant, comme le Père Noël ne visite pas les enfants Musulmans,
>Hindous,
>Juifs ou Bouddhistes (sauf peut-être au Japon), ceci réduit la charge de
>travail pour la nuit de Noël a 15% du total, soit 378 millions.
>
>En comptant une moyenne de 3,5 enfants par foyer, cela revient a 108
>millions de maisons, en présumant que chacune comprend au moins un enfant
>sage.
>Le Père Noël dispose d'environ 31 heures de labeur dans la nuit de Noël,
>grâce aux différents fuseaux horaires et à la rotation de la Terre, dans
>l'hypothèse qu'il voyage d'Est en Ouest, ce qui parait d'ailleurs logique.
>
>Ceci revient a 967,7 visites par seconde. Cela signifie que, pour chaque
>foyer Chrétien contenant au moins un enfant sage, le Père Noël dispose
>d'environ un millième de seconde pour parquer le traîneau, sauter en
>dehors,
>dégringoler dans la cheminée, remplir les chaussettes, distribuer le reste
>des présents au pied du sapin, déguster les quelques friandises laissées a
>son intention, regrimper dans la cheminée, enfourcher le traîneau et
> asser
>à la maison suivante.
>
>En supposant que chacun de ces 108 millions d'arrêts sont distribués
>uniformément a la surface de la Terre (hypothèse que nous savons fausse,
>bien sur, mais que nous accepterons en première approximation), nous
>devrons
>compter sur environ 1,4 kilomètres par trajet. Ceci signifie un voyage
>total
>de plus de 150 millions de kilomètres, sans compter les détours pour
>ravitailler ou faire pipi.
>
>Le traîneau du Père Noël se déplace donc a 1170 kilomètres par seconde
>(3000
>fois la vitesse du son). A titre de comparaison, le véhicule le plus
>rapide
>fabrique par l'homme, la sonde spatiale Ulysse, se traîne a 49 kilomètres
>ar seconde et un renne moyen peut courir au mieux de sa forme a 27
>kilomètres a l'heure.
>
>La charge utile du traîneau constitue également un élément intéressant. En
>supposant que chaque enfant ne reçoit rien de plus qu'une boite de Légo
>moyenne (un kilo), le traîneau supporte plus de 500 mille tonnes, sans
>compter le poids du Père Noël lui-même.
>Sur Terre, un renne conventionnel ne peut tirer plus de 150 kilos.
>
>Même en supposant que le fameux "renne volant" serait dix fois plus
>erformant, le boulot du Père Noël ne pourrait jamais s'accomplir avec 8
>ou
>9 bestiaux. il lui en faudrait 360 000, ce qui alourdit la charge utile,
>abstraction faite du poids du traîneau, de 54 000 tonnes supplémentaires,
>nous conduisant a bonnement 7 fois le poids du Prince Albert (le bateau,
>hein, pas le monarque).
>
>600 000 tonnes voyageant a 1170 Kilomètres par seconde créent une énorme
>résistance a l'air. Celle-ci feraient chauffer les rennes, au même titre
>qu'un engin spatial rentrant dans l'atmosphère terrestre. Les deux rennes
>en
>tête de convoi absorberaient chacun une énergie calorifique de 14 300
>millions de joules par seconde.
>En bref, ils flamberaient quasi instantanément, exposant dangereusement
>les
>deux rennes suivants. La meute entière de rennes serait complètement
>vaporisée en 4,26 millièmes de secondes, soit juste le temps pour le père
>Noël d'atteindre la cinquième maison de sa tournée.
>
>Pas de quoi s'en faire de toute façon, puisque le Père Noël, en passant
>de
>manière fulgurante de zéro a 1170 km/s en un millième de seconde, serait
>sujet a des accélérations allant jusqu'à 17 500 G's.
>Un Père Noël de 125 kilos (ce qui semble ridiculement mince) se
>retrouverait
>laque au fond du traîneau par une force de 2 157 507,5 kilos,
>écrabouillant
>instantanément ses os et ses organes et le réduisant a un petit tas de
>chair
>rose et tremblotante.
>
>C'est pourquoi, si le Père Noël a existé, il est mort maintenant...
>
>Voilà !
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08-03-2004 18:06
, j'en ai une aussi.
