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Forum OXMO Forum OXMO > Section Loisirs > Sport > [WRC] Championnat du monde des rallyes


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Message écrit par fleming, le 16-08-2008 à 17:29

va-t-il faire le grand chelem 19/19 ?



Non, pas ce coup là.

ES 14

1. D. SORDO
2. S. LOEB + 2.7
3. P. SOLBERG + 8.2
4. J. LATVALA + 12.5
5. F. DUVAL + 14.0
.
.
11. M. HIRVONEN + 48.0

Général

1. S. LOEB
2. D. SORDO + 40.3
3. F. DUVAL + 1:44.3
4. M. HIRVONEN + 1:48.2
5. P. SOLBERG + 2:28.7
6. C. ATKINSON + 3:32.1



Par contre HIRVONEN est passé en 4 et c'est tout bon pour le championnat.


Demain 4 ES et une super ES de 4 Km.


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Les cons ça ose tout ! C'est même à ça qu'on les reconnaît
(Monsieur Fernand)





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Old Post 16-08-2008 18:08
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ES 15

1. F. DUVAL
2. D. SORDO + 1.8
3. M. HIRVONEN + 2.2
4. S. LOEB + 10.7
5. P. SOLBERG + 12.3

ES 16

1. F. DUVAL
2. M. HIRVONEN + 1.9
3. S. LOEB + 3.0
4. D. SORDO + 8.4
5. P. SOLBERG + 10.1


Général

1. S. LOEB
2. D. SORDO + 36.8
3. F. DUVAL + 1:30.6
4. M. HIRVONEN + 1:38.6
5. P. SOLBERG + 2:37.4
6. C. ATKINSON + 4:22.5


Duval résiste plus que bien pour sa 3ième place.


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Old Post 17-08-2008 10:16
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Pour faire plaisir à mon copain Léon, une belle figure de son idole Jari-Matti !



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Et pour le plaisir Loeb et Elena dans l'ES 10.


<embed pluginspage="http://www.microsoft.com/Windows/Downloads/Contents/MediaPlayer/" src="http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0649.wmv&.wvx" width="320" height="290" type="application/x-mplayer2" filename="http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0649.wmv&.wvx" autostart="true" showcontrols="true" showstatusbar="false" showdisplay="false" autorewind="true" />


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Old Post 17-08-2008 10:20
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ouh là, y a du relâchement !


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T'as raison, il fait l'épicier


ES 17

1. F. DUVAL
2. M. HIRVONEN + 3.7
3. S. LOEB + 7.0
4. P. SOLBERG + 10.1
5. D. SORDO + 13.4

ES 18

1. F. DUVAL
2. M. HIRVONEN + 0.3
3. P. SOLBERG + 0.7
4. J. LATVALA + 5.9
5. S. LOEB + 5.9


Général

1. S. LOEB
2. D. SORDO + 46.4
3. F. DUVAL + 1:30.6
4. M. HIRVONEN + 1:17.7
5. P. SOLBERG + 2:29.7
6. C. ATKINSON + 4:45.6



Encore 4.37 Km d'ES et c'est gagné.


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Old Post 17-08-2008 13:29
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Ca y est, c'est gagné Loeb remporte son septième Rallye Deutschland consécutif.


Le classement pilotes.

1 Sébastien LOEB 76
2 Mikko HIRVONEN 72
3 Daniel SORDO 43
4 Chris ATKINSON 40
5 Jari-Matti LATVALA 34
6 Petter SOLBERG 27


Et constructeurs.

1. Citroën 123 points
2. Ford 115 points
3. Subaru 69 points
4. Stobart-Ford 51 points
5. Munchi's Ford 19 points
6. Suzuki 13 points


Rendez-vous dans 15 jours pour le Rallye de Nouvelle-Zélande.


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énorme SEB, BRAVO


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Old Post 17-08-2008 15:02
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ça, c'est fait !


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C'est parti pour le "Rally New Zealand"

Les ordres de départ du vendredi

1. Loeb
2. Hirvonen
3. Sordo
4. Atkinson
5. Latvala
6. P. Solberg
7. H. Solberg
8. Wilson
9. Duval
10. Villagra
11. Aava
12. Rautenbach
13. Gardemeister
14. Andersson



ES 1 (24 Km 22)

1. J. LATVALA
2. M. HIRVONEN +1.2
3. S. LOEB +5.9
4. D. SORDO +8.5
5. C. ATKINSON +18.3
6. F. DUVAL +23.5
7. U. AAVA +26.3
8. M. WILSON +30.4
9. P. ANDERSSON +39.0
10. P. SOLBERG +39.2


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Edité par Habemuspampam le 29-08-2008 à 00:57

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ES 2 (25 Km 85)

1. M. HIRVONEN
2. D. SORDO +0.1
3. S. LOEB +1.4
4. J. LATVALA +6.2
5. C. ATKINSON +6.4
6. F. DUVAL +15.5



Général

1. M. HIRVONEN
2. J. LATVALA +5.0
3. S. LOEB +5.3
4. D. SORDO +7.5
5. C. ATKINSON +23.5
6. F. DUVAL +37.8


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Citation:
ES1 - Une première frayeur pour Loeb et les autres...

Après une première spéciale pour le moins mouvementée, Sébastien Loeb a reconnu qu’il avait chanceux de ne pas partir en tonneaux
quand sa Citroën C4 WRC est sortie de la route à quelques kilomètres de l’arrivée.
Loeb a déclaré que les conditions sèches et sa position d’ouvreur sur la route rendaient les 24 kilomètres particulièrement difficiles.
« Nous sommes sortis de la trajectoire, c’était très chaud et c’est pourquoi notre dernier temps intermédiaire est si mauvais », expliquait Loeb.
« Nous n’avons pas perdu beaucoup de temps, mais nous avons eu de la chance de ne pas partir en tonneaux.
Nous avons touché de gros rochers. Je ne sais pas si la voiture à souffert, mais pour le moment nous sommes toujours là. »
Loeb a ajouté que les gommes dures ne lui avaient pas facilité la tâche :
« C’est inconduisible avec un pneu dur que nous ne pouvons pas retailler.
J’étais confiant au départ de la spéciale, mais cette péripétie nous a rappelé à quel point il est facile de sortir de la route. »


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Citation:
Au terme de la première journée, Hirvonen en tête du Rally New Zealand

Le pilote BP Ford Abu Dhabi World Rally Team Mikko Hirvonen occupe la première position du Rally New Zealand au terme de la première journée de compétition.
Sébastien Loeb occupe la deuxième place avec sa Citroën C4 WRC à 27’’8 du leader. Dani Sordo est troisième à 2’’2 de son équipier.


Citation:
ES6 - Evènements et tactiques dans une spéciale décisive

Les positions de la deuxième journée étant déterminées par le classement au terme de l’ES6, le second passage dans Waitomo était capital.
Au-delà des tactiques, les évènements ont pris les équipages par surprise.
Tout a commencé sur la ligne de départ lorsque la Citroën C4 WRC de Sébastien Loeb n’a pas démarré.
Le pilote Alsacien et Daniel Elena ont ouvert le capot de leur voiture mais ont manqué l’heure du départ.
En conséquence, Mikko Hirvonen est parti en première position dans ce chrono.
Loeb a réussi à partir mais avec trois minutes de retard.
Le pilote Citroën a donc reçu trente secondes de pénalité.
Mikko Hirvonen a ainsi perdu l’opportunité de pouvoir se placer vis-à-vis de Sébastien Loeb.
Avec le deuxième temps de la spéciale, il pointe désormais en tête du classement avec 27’’4 d’avance.
Tordant le cou aux premiers échos qui faisaient état d’une tactique de Sébastien Loeb, Hirvonen a expliqué que les problèmes de son rival semblaient réels :
« Je ne sais pas ce qu’il s’est passé mais Seb semblait vraiment avoir un problème.
Demain, nous ouvrirons la route.
Ce ne sera pas facile mais nous avons montré durant cette journée que nous avions un bon rythme.
Nous verrons ce que nous pourrons faire. »
Loeb est arrivé juste après avec le meilleur temps, tentant d’expliquer que l’incident n’avait rien de prémédité :
« J’ai appuyé sur le démarreur et ça n’a pas fonctionné », explique Loeb. « Nous avons tout essayé.
A la fin, nous avons poussé la voiture et le moteur a enfin démarré.
Cela n’a rien à voir avec des tactiques. »
Dani Sordo termine le chrono avec le troisième temps et se place à 2’’4 de Sébastien Loeb au classement général.
Si l’équipe BP Ford n’a pas pu jouer de tactiques avec Mikko Hirvonen, Jari-Matti Latvala a pu choisir sa position.
Le Finlandais a ralenti juste avant l’arrivée pour perdre quatorze secondes et passer de la deuxième à la troisième place à 2’’0 de Loeb.
Quatrième dixièmes de seconde supplémentaire l’auraient fait passer derrière Sordo :
« Nous avons fait ce que nous avons fait », admet Jari.
« Nous avons ralenti. La troisième position est meilleure que la deuxième. Nous verrons comment les choses se passent demain. »




Général à la fin de la 1ere journée

1. M. HIRVONEN
2. S. LOEB +27.8
3. D. SORDO +30.0
4. J. LATVALA +30.1
5. F. DUVAL +1:27.9
6. U. AAVA +2:01.3
7. P. SOLBERG +2:25.8


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Loeb à la peine dans l'ES 1...


<embed pluginspage="http://www.microsoft.com/Windows/Downloads/Contents/MediaPlayer/" src="http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0670.wmv&.wvxg" width="320" height="290" type="application/x-mplayer2" filename="http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0670.wmv&.wvxg" autostart="true" showcontrols="true" showstatusbar="false" showdisplay="false" autorewind="true" />


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techniquement, sans les 30" de pénalités, Loeb est devant , je lui fais confiance pour remonter tout ça demain


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Sans les 30 " Loeb devait partir en 1er pour le 2eme jour et sur terre c'est un désavantage.
C'est donc une "chance" qu'il ait calé au départ de cette ES 6.

D'ailleurs, il vient de mettre 7"5 sur 17 Km à Hirvonen.


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