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Maitre
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Citation:
M. Schumacher:
« Tout d’abord, je dois féliciter Jarno. Il a fait une course fantastique et je suis très content pour lui », confiait-il. « Je ne pense pas que j’aurais pu le menacer, aujourd’hui, même si j’étais en tête quand l’accident avec Montoya est survenu. Le fait est que le leader a été mis hors course après avoir été percuté par un attardé. Je suis sûr qu’il ne l’a pas fait volontairement et j’accepte la décision des commissaires. J’accélérais et freinais, comme nous le faisons en nous rendant sur la grille, et de la façon habituelle derrière la Safety Car. Le tunnel n’était même pas le premier endroit où je le faisais. J’attends maintenant le prochain week-end avec impatience. Nous serons au Nurburgring, pour l’une de mes courses à domicile. »
Source: www.f1live.com |
C'est vrai que l'on ne peut pas repprocher à Schumacher de freiner comme un c** derrière le Safety Car pour la première fois. C'est le grand spécialiste de la discipline et celui qui le précède est toujours limite de l'encadrer: Exemple lors du grand prix de Monza 2003. En même temps, laisser filer le Safety Car et ré-accélérer à fond pour freiner violemment en quelques centaines de mètres plus loin en pleine semi-ligne droite, je ne comprend vraiment pas comment l'on peut-être surpris lorsque l'on est derrière? 
Bref, du bon foutage de gueule à la sauce Schumacher. En fait, il est plutôt sympa comme garçon puisqu'il n'en veut pas à Montoya et ne croit pas que ce dernier l'ait fait exprès. 
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Celui qui écoute aux portes la prend souvent en pleine gueule et exprime habituellement la vérité avec une conscience assez lâche.
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23-05-2004 22:47
ADSL:1200/200 (1536/256)
, juste ma priorité des vacances de l'année 
