MajestiK 12

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Solacin a raison a propos de Lazar.... mais !!!
parce qu'il y a un mais...
il a reelement travaille au departement de la defense avec un certain niveau de secret. sur quoi exactement? personne aujourd'hui ne le sait!
de plus, la defense a effacer toutes trace de sa collaboration, et le passe de Lazar devient floue meme sur ces etudes et les ecoles qu'il a frequente...
ces connaissance en physique ne sont plus a demontrer sauf qu'il aurait tres bien pu apprendre cela tout seul...
l'element 115 fait aussi partie d'un programme de recherche et la raison est inconnus a ce jours, tous ce que l'on peu savoir c'est que sa masse atomique est totalement instable et que les scientifiques (si ces dires sont vrai) aurait reussi a le recreer pendant une petite fraction de seconde (information sur certain site, n'emanant pas de B.Lazar)...

bref B.Lazar, fabulateur ou pas il y a tout de meme quelques chose... les agents de debunking laisse filtrer certaines informations vrai et fausse afin de ridiculise tout le monde, et c'est de cette maniere que John Lear c'est fait avoir par un certain Doty...

qq info:

Citation: Le fils eccentrique de Bill Lear, l'inventeur du Lear Jet. John Lear est le sul pilote qui détient l'intégralité la collection complète de tous les brevêts de pilote jamais émis par la Federal Aviation Administration, il a volé sur plus de 160 appareils de modèles différents et a servi comme pilote à la CIA. C'est un ami de Paul Bennewitz, lequel lui transmit des informations sur les ovnis obtenues auprès de Richard Doty et William Moore, lesquelles furent acceptées par Lear. Il connaissait aussi le fameux Robert Lazar quil lui parla de ce qui se passe à l'Area 51; Moore lui montra des documents remis par Doty, et il se mit à élaborer sa théorie Dark Side Hypothesis à partir de là. Il devient ensuite membre de Paranet et se lia avec Bill Cooper qui l'aida à compléter ses théories qu'il publia alors sur Paranet. Il entreprit ensuit de fabriquer de faux documents gouvernementaux à propos d'Aliens nommés Krlll (pronouncezKrill), ce qui lui valu de se faire éjecter de Paranet ou peu de gens avaient cru en ses faux. Seul Cooper s'entêta à clamer que les documents seraient authentique, il accusa donc Lear d'être un agent se livrant à la désinformation. Lear continue à expliquer ses théories dans des tournées de conférences.

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Bon retour à la réalité de cette Zone 51...

Voilà l'Autoroute Réservée à nos amis venus de l'Espace (HW 375 - Nevada)



GroomLake Road - Celle qui mêne vraiment nulle-part !!!



Et 2 prises de vue de la Zone 51 depuis le Freedom Ridge en 1995...

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Solacin

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Et voici Groom Lake AVANT la mise en place de la base aérienne (mosaïque photo datant du 9 Octobre 1952) :

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ultrawoaow

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Groom Lake Le 21 Septembre 1959 - Toute Petite Base Secrète Comparée à Aujourd'hui... Hein ???



Groom Lake Le 28 Août 1968 - En 9 Ans La Base Possède Beaucoup Plus De Structures Et Des Hangars Gigantesques...



Et avec les crédits quasi-illimités du Gouvernement, ils avaient déjà du très beau Matos pour faire Joujou...

Groom Lake 1962 - Le Convoi qui transporte le prototype du A-12 dans son Sarcophage...



Déballé et hissé sur son pilone il est prêt pour les tests de son nouveau système radar Ultra-Secret...



les A-12S sur le Parking de la Base prêt à décoller pour une séance d'entrainement...



Site à voir pour d'autres infos et photos de l'époque: http://www.desertsecrets.com

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Edité par ultrawoaow le 16-02-2004 à 15:40

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AARRRGGGGHHHH Ultra ce ne sont pas des A12 sur tes photos mais des SR71 BlackBird....

le A12 c'est ca :

Citation: LES OVNIS NE SONT PAS DES A-12: L'A-12 n'a jamais été fini. Les photographies que je propose dans cette page sont celles d'une maquette grandeur réelle, en bois, pas celles d'un avion capable de voler. Les fameux ovnis de type "Triangles Noirs" ne ressemblent pas à l'A-12. La taille n'est pas la même, la couleur, la texture, les éclairages ventraux, tout les distingue. Le seul point commun est la forme en triangle, quoique toutes les photos d'ovnis du type "Triangle Noir" montrent que les angles sont coupés dans le cas de l'ovni. Les performances de l'A-12 n'ont rien à voir avec celle des OVNIS de type "Triangle Noir" telles qu'elles ont été enregistrées par radar en de nombreuses occasions. L'A-12 ne peut pas rester en vol stationnaire, ni voler à la vitesse d'une bicyclette, il ne peut pas effectuer des accélérations de 40G quand on l'approche, ou voler à 30 mètres du sol, il n'est pas non plus supersonique. Les ovnis de type "Triangle Noir apparaissent quelquefois au dessus de villes de pays comme la Belgique, ou près d'aéroports civils, ou dans des zones rurales loin des Etats-Unis. Aucun avion secret des USA n'utiliserait ce genre de lieu. C'est aussi ce que les USA ont expliqué lorsque des gouvernement des pays étrangers leur ont officiellement demandé si les ovnis qu'ils détectent pourraient être des avions secrets US. L'A-12 est un avion censé échapper aux radars dans un rayon de 10 miles, alors qu'au contraire les ovnis détectés par diverses forces aériennes le sont justement par radar, et à des distances ou les avions "invisibles" échappent justement à ce type de détection.

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ultrawoaow

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Ben écoutes Docteur...
En fait j'ai vu ces photos à deux endroits différents et ils parlent pour les NB des modèles A-11 et A-12 et pour la photo en couleur du modèle A-12S...
Donc on va pas se chamailler pour ça mais plutôt admirer le boulot des ingénieurs qui pour l'époque avaient 50 ans d'avance sur tous les autres...
De toute manière on y était pas mais franchement moi j'aurais bien aimé être même rien qu'un ptit scorpion ou Scarabée rien que pour voir et entendre rugir ces monstres... lol

Rendez-vous compte qu'ils faisaient des coucous comme-ça il y a + de 40 Ans !!!

NB: Un petit détail sur la photo en couleur regardez bien le 2ème avion... c'est lui qui était réservé aux vols en biplace (élève + instructeur)

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SR71 Blackbird serie A-12s

et les cocardes


je suis d'accord avec toi, mais si tu notes que ce sont des A12 seulement il y aura forcement des confusions avec le veritable A12 de 1996

et puis je me chamaille po, sinon je t'aurais envoye quelques M.I.B.

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ultrawoaow

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T'inkiètes pas ils sont dèjà-là depuis 8 jours et le problème c'est qu'ils ronflent toute la nuit...


...Je Crois Bien Qu'On Est Repéré... Je répète Je Crois Bien Qu'On Est Repéré...

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Edité par ultrawoaow le 16-02-2004 à 16:03

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Operation Deboulonage en cours... Operation Deboulonage en cours...

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Aller une nouvelle petiote photo

Groom Lakes en 1960:


La base au début des années 60 pendant le projet Oxcart.
Dans la partie supérieure de la photo sont les vieilles casernes de marine apportées de la station navale de Hawthorne pour loger les ouvriers à nettoyer le lac.
Les hangars arrière étaient les hangars U-2 utilisés pour idéalise le projet vers la fin des années 50 en outre a l'arrière de la photo c'est l'administration et les bâtiments d'opérations.
Les quatre grands hangars devant sont les hangars du projet Oxcart utilisé pour les vols A-12 et YF-12.
Pendant les projets et apres, ces hangars ont logé le MIG 17s et 21s étant évalués pour leur efficacité contre les avion américain au Vietnam. Plus tard ils sont devenus notoires en tant que "hangars rouges de chapeau". (note de MajestiK 12: aujourd'hui ce sont des MIG-29 Sukhoi Su27 Flanker & des MiG-25 FOXBAT MIKOYAN-GUREVICH).
Le grand bâtiment du côté gauche est le bâtiment bas d'approvisionnement et d'administration.
À côté de lui est le réfectoire et les sièges sociaux de base. Au loin a droite est le complexe de récréation, y compris l'endroit du "SAM", une gymnastique et une piscine. Derrière lui, en partie hors de l'armature, le champ de base-ball.

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Et cette forme très étrange en bas de l'image selon vous c'est quoi...???



Ben on va Zooooomer...



Et regarder ça de vraiment plus près et en détail...




PS: Vos hypothèses au sujet de ce mystère m'intéressent beaucoup...

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Edité par ultrawoaow le 18-02-2004 à 14:11

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Depuis le début je vois de l'art graphique mais j'avais oublié de le signaler :

Si en penchant la tête à gauche, les pistes ressemblent à une soucoupe, là, en penchant la tête à droite, on dirait une tête d'alien !

Rem : si tu observes tes photos les pages avant, tu verras qu'elle a disparu !

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...

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Tu saurais ce que c'est et ce qu'est devenu cette structure ?

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ce serait d'apres le sites SPACE.COM les entrepots de munitions

Citation: A geometrically-shaped munitions storage area is also identified.

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