KissTheFuture

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marant c'est une auto francaise, et les boutons sont notés en englais !

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Citation: Ralf SCHUMACHER incertain pour Magny Cours: Le pilote allemand Ralf Schumacher, victime dimanche d'un violent accident lors du Grand Prix des Etats-Unis de Formule 1 à Indianapolis, ne pense pas être au départ du Grand Prix de France, le 4 juillet sur le circuit de Magny-Cours. "Pour l'instant, je ne pense pas pouvoir courir en France," a-t-il indiqué aujourd'hui, lors d'un entretien à la télévision allemande RTL. Les examens médicaux n'ont pas décelé de blessure grave, et le pilote a pu rentrer à son domicile autrichien. "Il est trop tôt pour décider si Ralf sera au départ à Magny-Cours", a estimé de son côté le porte-parole de BMW, Joerg Kottmeier. "Le plus important est que je prenne du repos - explique Ralf sur son site internet - En principe, je devrais retrouver le plus vite possible ma place au volant, a-t-il ajouté. Mais l'exemple de mon accident lors des essais en septembre (2003) montre qu'il ne faut rien prendre à la légère. La priorité est que je retrouve la forme." "Je me sens comme si j'avais fait deux reprises avec Mohammed Ali - continue Ralf - Mais je ne veux pas qu'il y ait de malentendu. Je ne suis pas choqué, je n'ai pas de problèmes psychologiques: j'ai juste une commotion cérébrale." Source: www.f1live.com

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englais ??



superbes les photos spooky !
t'es bien veinard

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Un petit comparatif qui nous apprend ce que l'on sait déjà: Domination de Ferrari et progression de Renault et Bar.

Citation: Pilotes: comparatif 2004/2003: M. Schumacher: 80 pts (2003: 58): + 22 pts R. Barrichello: 62 pts (2003: 37): + 25 pts J. Button: 44 pts (2003: 10): + 34 pts J. Trulli: 41 pts (2003: 13): + 28 pts F. Alonso: 25 pts (2003: 39): - 14 pts J.P. Montoya: 24 pts (2003: 39): - 15 pts R. Schumacher: 12 pts (2003: 43): - 31 pts G. Fisichella: 10 pts (2003: 10): + 0 pt D. Coulthard: 9 pts (2003: 25): - 16 pts K. Raikkonen: 8 pts (2003: 51): - 43 pts O. Panis: 5 pts (2003: 1): + 4 pts C. Da Matta: 3 pts (2003: 3): + 0 pt N. Heidfeld: 3 pts (2003: 2): + 1 pt M. Webber: 3 pts (2003: 9): - 6 pts Equipes: comparatif 2004/2003: Ferrari: 142 pts (2003: 95): + 47 pts Renault: 66 pts (2003: 52): + 14 pts BAR: 58 pts (2003: 13): + 45 pts Williams: 36 pts (2003: 82): - 46 pts McLaren: 17 pts (2003: 76): - 59 pts Sauber: 15 pts (2003: 9): + 6 pts Toyota: 8 pts (2003: 4): + 4 pts Jordan: 5 pts (2003: 11): - 6 pts Jaguar: 3 pts (2003: 9): - 6 pts Minardi: 1 pt (2003: 0): + 1 pt Classement 2004 avec barème 2002: 1. M. Schumacher: 80 pts 2. R. Barrichello: 44 pts 3. J. Button: 29 pts 4. J. Trulli: 27 pts (2003: 13): + 28 pts 5. J.P. Montoya: 15 pts 6. F. Alonso: 13 pts 7. T. Sato: 8 pts 8. R. Schumacher: 4 pts 9. G. Fisichella: 4 pts 10. K. Raikkonen: 3 pts 11. D. Coulthard: 2 pts 12. F. Massa: 2 pts 13. O. Panis: 2 pts 14. C. Da Matta: 1 pt Source: www.f1live.com

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C'est la discussion sur la saison 2004 de F1 mais je propose de le transformer en discussion sur la saison 2004 de MotoGP

Encore une course de folie hier avec un mano a mano rossi/gibernau jusqu'au dernier virage ou rossi a tente un depassement "audacieux" sur une minuscule ouverture de gibernau : il a du freine un peu trop tard et avec la vitesse, s'est retrouve desequilibre et a touche gibernau... Avec une Yamaha legerement inferieure aux Honda, il prouve qu'il est bien le meilleur pilote actuel et reprend du meme coup la tete du championnat a egalite avec gibernau...

Et derriere, une autre belle bataille entre melandri et biaggi pour le gain de la 3e place...

Ca fait plaisir de voir des courses ou on lutte pour la victoire jusqu'au bout et un championnat avec 2 pilotes en tete a egalite

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spooky

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bah faut creer un topic
Et comment cela ce fait il qu'il ait eu lieu samedi
l'ai loupé du coup

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@ spooky : traditionnellement, le grand prix des Pays Bas à Assen a toujours lieu le samedi.
Pourquoi ?
Aucune idée.
Mais quelles courses !

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Le grand patron de la Formule 1, Bernie Ecclestone, a annoncé hier soir que le projet de nouvelle formule pour les qualifications a été rejeté par le comité directeur de la Fédération internationale de l'automobile (FIA).

Ecclestone, jugeant que l'actuel format des qualifications, disputées le samedi sur un seul tour, n'était pas assez intéressant, avait proposé une nouvelle formule avec deux séances de 25 minutes au cours de laquelle il fallait réaliser 12 tours.

Mais les responsables de la FIA ont rejeté lundi à Heathrow cette proposition, qui aurait dû entrer en application dès le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone en juillet, en estimant qu'elle risquait de diminuer l'exposition médiatique des petites équipes.

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Citation: Ralf SCHUMACHER: Forfait pour Magny Cours ... Ralf Schumacher, qui fête aujourd'hui son 29e anniversaire, a quelques mauvaises nouvelles à nous annoncer. Tout d'abord, il ne participera pas au prochain GP de France, une course qu'il avait remporté l'année dernière. Il devrait être remplacé dimanche par l'Espagnol Marc Gené, pilote de réserve de l'écurie anglo-allemande. "Je n'avais pas prévu un anniversaire aussi triste, l'annonce hier des médecins a été un coup de massue - a commenté l'Allemand sur son site internet - mais c'est du passé. Ma blessure est plus grave que je ne pensais, je dois maintenant penser à l'avenir." Schumacher, qui occupe la neuvième place du Championnat du monde des pilotes, pourrait faire son retour pour le Grand Prix de Belgique, le 29 août à Spa-Francorchamps. "La date du retour de Ralf Schumacher est encore incertaine", a toutefois indiqué son agent, Willi Weber, dans un communiqué. Mais on dit aussi que le pilote pourrait également ne pas participer avec Williams-BMW aux dernières courses de la saison qui se termine le 24 octobre. Le cadet des frères Schumacher serait d'ailleurs en négociations avec l'écurie Toyota pour la saison prochaine. Une annonce pourrait intervenir en marge du Grand Prix de Grande-Bretagne, le 11 juillet à Silverstone. Source: www.f1live.com

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Citation: La Fédération internationale (FIA) indique dans un communiqué, jeudi à Paris, que le Britannique Max Mosley mettra fin à sa présidence en octobre 2004. Le président doit tenir une conférence de presse, vendredi, en marge du GP de France sur le circuit de Magny-Cours. Il n'a pas encore été décidé si une nouvelle élection allait avoir lieu pour remplacer Mosley, supposé quitter son poste en octobre 2005, ou si un président intérimaire allait être nommé. Mosley est devenu président de la FIA, qui fête son centenaire cette année, en 1993 contre Jean-Marie Balestre pour une durée de 4 ans. Il a été reconduit en 1997 puis 2001. Agé de 64 ans (né le 13 avril 1940), avocat de métier et pilote par passion, Max Mosley était proche de son compatriote Bernie Ecclestone, le grand manitou de la Formule 1 et avait créé l'écurie de Formule 1 March en 1970.

Tiens, je pensais que le contrat de todt chez ferrari se terminait en 2006. Va falloir negocier une rupture a l'amiable alors

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Citation: Alonso et Renault en pole à Magny-Cours ! Une Renault en pole position au Grand Prix de France, la Formule 1 n’avait plus connu pareille situation depuis l’édition 1984, quand Patrick Tambay avait signé sur une monoplace du losange le meilleur temps des qualifications sur le circuit de Dijon-Prenois. Si Marc Gené, Takuma Sato, Jarno Trulli et Jenson Button s’emparent tour à tour de la pole cet après-midi, Fernando Alonso a finalement eu le dernier mot pour signer la troisième pole de sa carrière, sur laquelle Michael Schumacher buta dans la foulée par la faute d’un petit écart de conduite, alors qu’il avait pointé en avance au premier intermédiaire. Alonso et Schumacher en première ligne donc, demain après-midi. En deuxième ligne, Couthard et Button. En troisième ligne, Trulli et Montoya. Suivront pour compléter le top 10 : Sato, Gené, Räikkönen et Barrichello.

C'est toujours agréable quand il y a un peu de changement !!

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Les 6 premiers sont dans la même demi-seconde, ce devrait être relativement serré, si les quantités de carburant embarquées sont identiques. Wait And See ...

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Vivement la course !

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Kiss doublement decu ...

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