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Forum OXMO Forum OXMO > Section Loisirs > Sport > [F1] Discussions sur la saison 2004 de F1


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C'est clair, j'en avais marre de finir la course recouvert de la fumee des pots rouges alors j'ai decide de rejoindre une vraie equipe, une equipe qui gagne

Vous aussi vous connaitrez peut-etre cette sensation dans une 10aine annees et vous verrez alors que ca vous change completement un GP

FORZA SCHUMI, le plus grand pilote de F1 de tous les temps

@spooky: s'ils sont partis a ce moment-la, c'est justement pour garder la tete haute. Ils avaient remarque qu'ils allaient enfin devoir se battre face a une vraie concurrence et qu'ils etaient mal barres


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Old Post 04-07-2004 19:54
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Pffff on verra windu on verra !


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Old Post 04-07-2004 20:13
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Je demande une ambulance d'urgence pour Windu ...




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Old Post 04-07-2004 21:44
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Une ambulance ferrari alors


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Old Post 04-07-2004 22:47
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Citation:
Message écrit par windu, le 04-07-2004 à 20:54
@spooky: s'ils sont partis a ce moment-la, c'est justement pour garder la tete haute. Ils avaient remarque qu'ils allaient enfin devoir se battre face a une vraie concurrence et qu'ils etaient mal barres [/B]


A la fin de la saison, ce sera le moment de partir pour Ferrari, il y a du monde qui attent à la porte.


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Old Post 04-07-2004 23:15
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Le probleme etant que celle-ci est blindee et fermee avec une douzaine de serrure 20 points alors d'ici qu'ils arrivent a l'ouvrir

PS: En tout cas, si Ferrari arrete, ils resteront en veille technologique pour revenir des qu'ils trouvent qqch de revolutionnaire genre un moteur a 180° qu'ils utiliseront pendant 1a en merdouillant puis reviendront a un traditionnel moteur a 90°


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Old Post 04-07-2004 23:47
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En dehors des 4 arrêts au stand et du dépassement de dernière seconde de Barrichello , pas grand chose à se mettre sous les yeux .

Visiblement TF1 a fait un gros effort pour limiter la publicité avec seulement deux coupûres d'environ 4 minutes soit 6 tours de manquer . Bel effort quand même , d'ordinaire c'est 20 tours qui passent à la trappe .

Un peu dommage que les caméras ne se soient attardés que sur les 2 premiers de la course. Et les autres concurrents alors ?

Quand je pense que sur Kiosque on pouvait zapper sur les voitures en milieu de peloton .

Malgré tout belle performance de Ferrari et de Schumacher . Avec 9 victoires cette année, il est quasiment consacré champion du monde 2004.


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Old Post 04-07-2004 23:53
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Citation:
Message écrit par windu, le 04-07-2004 à 23:47
Le probleme etant que celle-ci est blindee et fermee avec une douzaine de serrure 20 points alors d'ici qu'ils arrivent a l'ouvrir

PS: En tout cas, si Ferrari arrete, ils resteront en veille technologique pour revenir des qu'ils trouvent qqch de revolutionnaire genre un moteur a 180° qu'ils utiliseront pendant 1a en merdouillant puis reviendront a un traditionnel moteur a 90°


Bahhh si on change la reglementation toutes les semaines pour arranger ferrari , faut bien prevoir les changements a l'avance

Puis arrete de nous harceler aussi svp pour avoir l'ingenieur qui a concu le systeme de depart , ca devient usant a force



Pis sont tellement banals ces voitures .... rouges et rien d'autres


__________________


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Old Post 05-07-2004 19:20
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Citation:
Bahhh si on change la reglementation toutes les semaines pour arranger ferrari , faut bien prevoir les changements a l'avance

C'est marrant car en general, on analyse plutot les changements de reglement avec l'intention de barrer la route a la domination de ferrari et donner un peu plus de spectacle en F1. Comme si c'etait notre faute si on etait les seuls pros et si les autres etaient tous incompetents

Citation:
Puis arrete de nous harceler aussi svp pour avoir l'ingenieur qui a concu le systeme de depart , ca devient usant a force

Faut pas croire toutes les betises qu'on lit dans les journaux cherchant a creer des histoires autour de la F1 vu que les GPs sont ininteressants de par notre trop grande domination. Quel interet de debaucher ce gars??? Gagner les GPs avec 1 tour d'avance plutot qu'1 mn

Citation:
Pis sont tellement banals ces voitures .... rouges et rien d'autres

C'est justement ca la classe... Mais bon, c'est clair qu'un partisan de renault ne pas comprendre. C'est comme si tu me disais qu'une ferrari "de ville" rouge etait banale du fait de sa couleur compare a une twingo rose bonbon


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Old Post 05-07-2004 19:29
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Interview de Mansell

Citation:
Nigel Mansell, champion du monde 1992, trouve la Formule Un tellement ennuyeuse qu'il ose à peine s'installer devant son petit écran à 18 reprises le Dimanche après-midi. « J'ai essayé de la défendre car elle signifiait beaucoup pour moi pendant tant d'années, mais je ne peux plus défendre l'indéfendable » a déclaré le Britannique au Times.


Citation:
« Comment le pourrai-je alors qu'il n'y a virtuellement plus aucun dépassement sur la piste ni plus aucune réelle source d'excitation ? » poursuit l'ancien pilote Williams, au lendemain d'un Grand-Prix où Rubens Barrichello a débordé de nombreux concurrents sur le tarmac et où Ferrari a fait preuve d'une imagination dont il a toujours été étranger.

Ca, c'est du journaliste

Citation:
« Je reste au contact, je me tiens au courant de ce qu'il se passe en F1 et je regarde en général les Grand-Prix, mais après quelques tours je n'en peux plus et je zappe. C'est aussi mauvais que ça. »

L'ancien pilote Ferrari pense en outre que les règlements en vigueur avantagent la Scuderia. « Les règlements, loin d'aider les autres écuries, apportent de l'eau au moulin de Ferrari, qui possède des statistiques de fiabilité incroyables. Michael a connu sa dernière casse mécanique il y a trois ans ; quelle sera donc l'écurie la moins affectée par la règle du moteur unique ? Ferrari bien sûr. Et si elle doit changer un moteur et perdre des places sur la grille, elle sera la plus capable de remonter. »

Encore un qui croit que les reglements avantagent Ferrari : c'est de notre faute si on est super fiable???? On va faire expres de casser des moteurs pour que Mercedes ne se sente pas trop seule

Citation:
La F1 a perdu tout intérêt aux yeux de l'ancien moustachu, qui estime que n'importe quel pilote peut tirer son épingle du jeu au volant des bolides modernes. Il est vrai qu'il a fallu quatre ans au Britannique avant de « Le plus inexpérimenté des pilotes peut grimper dans une F1 et la conduire avec compétence. La F1 est le pinacle du sport automobile et de l'ingénierie, mais elle devrait également être le stade ultime de l'habileté au volant. »

Alors ca c'est clair... Regardez Alonso qui est capable de gagner une course(sans parler des Raikkonen, Webber, Button...) : ca devient vraiment trop facile la F1 je trouve


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Old Post 05-07-2004 19:35
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Si ferrari pouvait gagner avec un tour d'avance il le ferait et toutes les autres ecuries aussi


Pis je ne pense pas qu'il y ai de comparaison a faire entre renault et ferrari dans les voitures de series , non ?????

Sinon combien de ferrari sont vendus , et combien de renault




PS : le rose bonbon n'existe pas je crois


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Old Post 05-07-2004 19:37
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Pour le tour d'avance, non car ca n'apporte rien de plus au niveau points. Quand le leader voit qu'il a une avance confortable et ne risque pas grand chose, il ralentit le rythme pour eviter une possible casse mecanique : un leader en fin de course peut facilement tourner 3-4 sec moins vite que "normalement"...

Clair qu'il n'y a pas photo : le nombre de ferrari vendues est moindre non a cause d'un manque de demande mais parce que c'est la politique de ferrari, d'ou des listes d'attente de 5-6a des fois. C'est pas chez renault qu'on aurait ca (sans parler qu'une ferrari peut valoir facilement une dizaine de renault )

Pour le rose bonbon, je pense qu'il existait dans la palette de couleurs "exotiques" de la twingo


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Old Post 05-07-2004 19:45
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Citation:
L'Allemand Ralf Schumacher (Williams-BMW) a confirmé indirectement, pour la première fois, son possible départ pour l'écurie japonaise Toyota, dans une interview à paraître mercredi. «Si, d'après vos informations, je vais chez chez Toyota, je peux confirmer que Bunte (ndlr : magazine allemand) n'a pas tout à fait tort», a déclaré le pilote, dont le contrat avec Williams-BMW arrive à échéance à la fin de la saison.

Faudra vraiment m'expliquer pourquoi toyota est prete a lacher autant de millions a ce mulot??? Ils croient que la qualite de conduite est genetique et que c'est williams qui est la cause de tous ses "mauvais" resultats

Sinon, quand on voit l'effet de l'economie des millions du salaire de villeneuve sur BAR, ca ne peut etre qu'une double bonne nouvelle pour williams


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Old Post 06-07-2004 18:23
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Officiel

Citation:
C'est officiel. L'Allemand Ralf Schumacher (Williams-BMW) rejoindra Toyota la saison prochaine. L'écurie japonaise a, en effet, indiqué mercredi dans un communiqué que le pilote avait signé un contrat de trois ans.

«C'est avec plaisir que nous pouvons annoncer Ralf comme un des pilotes de Toyota pour la saison 2005», a déclaré Tsumotu Tomita, directeur de l'écurie. «Il a prouvé dans sa carrière qu'il était un pilote extrêmement rapide et je suis sûr que sa grande expérience sera grandement bénéfique à notre équipe», a-t-il ajouté.

Concernant le 2e pilote, celui-ci sera surement choisi vers la fin de la saison, les 2 pilotes actuels, a savoir panis et zonta, etant encore en course pour ce baquet.


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Old Post 07-07-2004 13:58
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bon ben encore le meme


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ludovike


Tu pourrais articuler ? J’entends rien entre la queue dans ta bouche et l’apitoiement qui t’étouffe.


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