Benmars

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La meilleure formule est empirique. En gros, on connait un certain nombre de profils qui ont été testés en soufflerie et dont les caractéristiques sont connues.
Ensuite, c'est du : j'te prend ce profil, j'te l'aminci un poil pour diminuer le cx et roulez jeunesse !

Pour l'exactitude, désolé, je n'ai pas gardé mes vieux MRA et Modèle Magazine, regarde par là.

Une page pleine de calcul (histoire de ...) (allongement et profils) :
http://www.chez.com/aerodynamique/allongement.html

Encore une :
http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodynamique

2ème piste : tu te tapes un cours de mécanique des fluides, tu verras comme c'est rigolo ! (merci, j'ai déjà donné mais ce ne sont que de lointains souvenirs).

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fleming

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Dan tu peux pas décaler ton planeur un peu sur le côté stp, j'vois pas bien ton fond d'écran...


... et c'est vrai qu'y a un peu de brume dans c'te chambre...

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Les tôles ondulées mais les vaches aussi.

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DanLX

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Merci Benmars, intérêssent les liens, génial!

C'est vrai je me suis éclater à construir le planeur, c'était sympha, c'est peut-être la découverte d'une passion pour le modelisme

Enfin le put*** de polystyrène se découpe mal au cuter et autre, j'ai du le poncer, une heure pour obtenir le profil de chaque aile, mais chouette le résultat


La brume dans ma chambre?! Les neuronnes ont du partir en fumé après un dm encore

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Benmars

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DanLX, tu saurais le refaire ton problème ?

Et pour le dernier post, le polystyrène ne se découpe pas au cuter mais au fil chaud, la forme étant donné par 2 forme en contreplaqué à chaque extrémité du bloc de mousse.

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