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C'est vrai ça, il est où le Léo ?


Bon, en attendant Latvala continue !



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Old Post 01-04-2010 15:12
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Old Post 01-04-2010 16:03
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Fin de la première journée.

Demain Loeb va laisser le balayage à Latvala et Ogier.


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Old Post 01-04-2010 17:02
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ça promet une belle journée de suspens.


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Old Post 01-04-2010 21:18
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Et abandon de Hirvenen, c'est bon pour le général ça!!!! et Loeb qui se rapproche de la tête du rallye...


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Old Post 02-04-2010 10:29
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Citation:
SS8 :
Hirvonen sort Le leader de l’équipe Ford Mikko Hirvonen a abandonné ce matin après être sorti de la route dans Suwayma.
Le Finlandais, alors cinquième, est sorti 4,5 kilomètres après le départ.
Il a heurté un muret avec l’avant-droit de sa Focus RS WRC, rebondi vers le côté gauche de la route et cassé la suspension avant-gauche de sa voiture.
Avec la roue avant-gauche arrachée, le Finlandais n’avait pas d’autre option que de mettre un terme à sa journée.
Il espère repartir demain en SuperRally.


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Old Post 02-04-2010 10:42
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Old Post 02-04-2010 12:08
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Il reste la dernière ES de la journée 45 Km pour faire la différence avant la grosse journée de demain.


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27" d'avance c'est le minimum pour ouvrir la route dans plus de 100 Km de ES.
Demain ça va être chaud si Latvala ne se vautre pas d'entrée.


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Bonne journée pour nos 2 Seb, pourvu que ça dure !


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Ça dure pour Loeb, pour Ogier ça va moins bien, je pense qu'il a dû prendre une pénalité.









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Old Post 03-04-2010 08:47
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Voilà l'explication, et elle n'est pas jolie jolie !

Citation:
ES14 : Citroën et Ford bouleversent l’ordre

Début tactique pour cette dernière journée du Rallye de Jordanie.
Les équipes Citroën et Ford ont orchestré une série de manœuvres tactiques pour offrir à leurs pilotes les meilleures chances de victoire.

Ces manœuvres ont débuté hier lorsque Sébastien Ogier a tenté, sans succès, de se ranger derrière Jari-Matti Latvala dans la dernière spéciale.
Ce matin, Ogier est sorti avec cinq minutes de retard de l’assistance pour s’élancer en cinquième position dans les spéciales.
Mais Ford a réagi en faisant partir Hirvonen avec neuf minutes d’avance à la sortie de l’assistance et avec six minutes d’avance au départ de l’ES14 pour ouvrir la route à Latvala.
Ogier a donc pointé avec huit minutes d’avance au départ de l’ES14 pour partir en première position dans la spéciale, juste devant Sébastien Loeb.
Les réactions étaient mitigées.
Ogier lançait : « Pas de commentaires. »
Avant que Hirvonen n’annonce : « Je n’aime pas ça mais ça fait partie du jour. »
Puis Loeb : « Nous sommes à la limite du règlement. »

Dans la spéciale, Loeb a réalisé le meilleur temps et accentue son avance à 28’’1. Latvala cède 0’’4. Troisième de ce chrono, Petter Solberg récupère la troisième place, profitant des pénalités d’Ogier.


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j'ai pas tout compris à la magouille là...


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