jeff932

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[AUTO] Je vous présente ma petite C2

Salut à tous !!

Juste pour ceux que le rally interresse,vous pouvez voir ma voiture (C'est un peu la mienne,vu le temps que je passe dessus,à defaut de pouvoir aller dedans)

Les photos,c'est ici :http://www.krismeeke.com
Dans la partie galery surtout,plusieurs des photos sont les miennes (Partie Alsace).

Pour ceux qui connaissent un peu le rally
Kris Meeke est le protégé de Collin Mc Rae et participe au rally junior WRC (Sebastien Loeb y a gagné en 2001)

C'est là que je suis quand je suis pas là !!

@+

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Major Tom

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Cool, dommage de ne pas aller dedans , ca donne envie quand meme !

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Dépasser les limites c'est bien !
Mais de là à dépasser les bornes... !
Il y a des limites !!!

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fleming

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c'est clair ! joli !

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Les tôles ondulées mais les vaches aussi.

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Sumatriptan

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un citroen de rallye, ca reste une citroen, cad une poubelle... ou une super poubelle je devrais dire

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rhumaric

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Elle a une chouette ligne!

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Ouich

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Citation: une poubelle

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jeff932

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Citation: un citroen de rallye, ca reste une citroen, cad une poubelle... ou une super poubelle je devrais dire

Et à part être negatif,Sumatriptan,tu viens ici pour quoi ?
Reste donc dans ta rubrique football !! tes commentaires ne m'interressent pas.

A part pourrir les posts des autres (la derniére fois,c'etait celui sur Cipolini),tu interviens pourquoi ?

J'admet qu'on puisse aimer ou ne pas aimer,mais de là à parler de poubelle !!
Si c'est de la derision,c'est bien camouflé !

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leoniconet

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oui , c'est vrai que l'intervention de Sumatriptan est TRES moyenne, d'autant plus que citroën est champion du monde des rallyes en titre et sur la première marche pour l'instant il me semble ???



belle voiture en tous les cas jeff932 tu as bien de la chance de travailler sur ce genre de bête, ça doit être génial

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jeff932

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De toute façon,leon,je me demande presque pourquoi je reponds à ce genre d'intervention.
ça n'apporte pas grand chose au final.
Sebastien Loeb est en effet en tête du championnat pilote sur la Xsara WRC
Et Citroën est deuxiéme au constructeur derriére PEUGEOT tout en ayant gagné 4 rallyes sur 6 contre 0 à Peugeot (les deux autres ayant été gagné par Soldberg sur Subaru).
Nous avons un probléme de second pilote,en l'occurence François Duval qui se sort trop souvent.Il sera d'ailleurs remplacé par Carlos Sainz en Turquie.

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Cthulhu22

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Tres belle voiture de rallye, mais pour avoir utiliser une C2 (mais pas de rallye ), et bien c'est un peu une "poubelle" quand meme (mais moi je vais essayer d'argumenter un peu)

A l'exterieur, c'est pas mal du tout, ca me plait: une forme arrondi qui s'arrete brutalement.
Mais quand on rentre dedans, ca devient tres moyen.
Du plastique partout, des finitions vraiment pourries (mais alors vraiment: les trucs se barrent au bout de deux mois d'utilisation "normale", ca se déboitte facilement, ...)
Les ailerons de la ventilation, pas terrible, ..
Bon je pense (j'espere) qu'on peut avoir mieux si on met plus d'argent.
C'est beaucoup trop petit (comment ca c'est normal ? . Désolé mais comme je suis pas petit et que je suis habitué aux monospaces, c'est dur de rentrer dedans ... )
Le moteur, je passe: c'etait un diesel, ...


Bref voila mon avis, sur la C2 normale.
Quant a generaliser sur toutes les citroens, la c'est abusé

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jeff932

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Comme tu as pu le voir,mes propos parle des Citroën de competition Cthulhu22
Aprés les voitures de series,c'est une autre histoire.Et c'est pas ma passion
La C2 n'etant pas vraiment une voiture adapté à ma taille !!
j'ai par contre eu l'occasion de rouler dans une C4 de serie et ma foi,elle m'a bien plus
(en version 5 portes).
Aprés,les voitures.c'est aussi une question de budget.Moi-même à une epoque,j'ai roulé en AX
diesel,je l'ai amené à 314 000 kms sans aucun soucis mecanique (autres que ceux que j'ai moi-même eté responsable.et c'etait un chameau niveau consommation.Et niveau conduite sur neige dans les cols,elles laissaient pas mal de monde sur place.
Je suis plutôt Peugeot en voiture de serie.

Edité par jeff932 le 19-05-2005 à 18:31

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Sumatriptan

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Lol, mon intervention était effectivement en ligne avec Cthulhu22.

Sauf que je suis plus large, car question design les Citroens ont toujours été laides (moi, je suis plutot SLK) contrairement àla 306 qui a une bonne bouille.

Mais bon, C sur en rallye il déchire. Mais, le design est toujours aussi laid.

Donc jeff, calmes toi, si tu es mécano, tu fais du bon taf sur le modele que tu as, si tu es designer et bien mes condoléances.

A, au fait pour Cippolini, excuse moi de ne pas être béat d'admiration et triste de sa retraite en éludant la réalité.

Mais bon, tous les goûts sont dans la nature. Alors, je ne polluerais plus ton post, promis.

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jeff932

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Je ne suis ni mecano,ni designer,ni ingenieur je m'occupe de la partie electrique (mesure comprise)
Je n'ai moi-même jamais été un grand fan des Citroën de serie.Mais il faut reconnaitre que ça s'ameliore.Comme je l'ai dit plus haut la C4 (notamment avec son toît en verre) me plait bien.
Et là je parle du design.


En aparté,personne ne te demandait d'être Beat d'admiration devant Cipolini (Je ne le suis d'ailleurs pas).Je le respecte en tant que sportif,c'est tout.

Sinon,je suis calme.genre Olympien.

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Sumatriptan

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Citation: Message écrit par jeff932, le 19-05-2005 à 18:30 Je ne suis ni mecano,ni designer,ni ingenieur je m'occupe de la partie electrique (mesure comprise)

Ils ontt des vitres électriques et l'autoradio en option ou en série
En rallye, vous êtes obligé de reprendre la base d'une voiture de série non?
Allez parles nous de ce que tu y fais vraiment!

Citation: Message écrit par jeff932, le 19-05-2005 à 18:30 Je n'ai moi-même jamais été un grand fan des Citroën de serie.Mais il faut reconnaitre que ça s'ameliore.Comme je l'ai dit plus haut la C4 (notamment avec son toît en verre) me plait bien. Et là je parle du design.

Oui, alors là, je prefere pour le même prix rouler en SLK, mais bon chacun ses goûts.

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Wallmatt

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Citation: Message écrit par Sumatriptan, le 20-05-2005 à 03:48 Oui, alors là, je prefere pour le même prix rouler en SLK, mais bon chacun ses goûts.

Heu... explique moi là.....

=> Le premier prix du SLK est de 38100 €

= >Le modèle le plus cher d'1 C4 est de 25200 € !


Bref, si tu me trouve 1 SLK au prix d'1 C4 fais moi un PM tout de suite !!!

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