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Re: [ACTU] Velib' en service à Paris
Citation:
Message écrit par cami, le 16-07-2007 à 13:45
Visiblement le succès tant attendu n'est pas au rendez-vous. Les bornes sont déjà en panne aujourd'hui, il y a des personnes pour enregistrer les vélos au départ mais personne pour l'arrivée, du coup il y a le risque de payer le forfait journée, sans parler des bornes "hotline" qui ne fonctionnent pas. Paris n'est pas non plus muni d'assez de pistes cyclables...., la caution est très élevée et gros hic sur cette histoire: la météo parisienneà ne pas négliger, cette idée est sympa en été, au printemps éventuellement, mais en plein hiver, cela marchera-t-il encore??
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Commentaire volontairement de mauvaise foi ?
- "le risque de payer le forfait journée" : pure spéculation personnelle...
- "Paris n'est pas non plus muni d'assez de pistes cyclables...." et ? On a le droit d'utiliser les couloirs de bus et en plus, Paris est la première ville à se doter d'autant de vélos publiques !
- "la caution est très élevée" : so what ? La caution n'est pas retirée donc on s'en fout non ?
- "le gros hic : la météo parisienne" : et puis les côtes aussi c'est chiant 
@lisou : le casque a vélo n'est pas obligatoire, seulement "conseillé". A chaque utilisateur de prendre ses responsabilités.
Bref, à mon sens c'est un très très gros coup qu'a joué la Mairie de Paris (mais à quelques mois des municipales, est-ce vraiment étonnant) et je suis plus que content que de pouvoir enfin utiliser des vélos pour le même prix qu'un ticket de métro où je serais allé m'asphyxier....
Par contre je trouve le vélo choisi très moche...(cette espèce de coque plastique grise pour le protéger du vandalisme...berk) et aussi très lourd (22kg ?!? ya quoi dedans du plomb ?! )
J'ai également peur que certains "départs" soit très populaires ainsi que certaines "arrivée"...A voir comment ils vont s'organiser pour que les stations restent également alimentée en vélos...
Citation:
Près de vingt mille sorties pour les Vélib' à Paris
LE MONDE | 16.07.07 | 14h26 • Mis à jour le 16.07.07 | 14h26
Les Vélib', les bicyclettes en libre-service, ont rencontré un franc succès à Paris, dimanche 15 juillet, en dépit de difficultés techniques sur le site velib.paris.fr, sans doute liées à une forte fréquentation. Près de 20 000 sorties pour la première après-midi, bien au-delà des espérances de la Mairie de Paris et de son opérateur, Jean-Claude Decaux, spécialiste du mobilier urbain.
Devant la mairie du 16e arrondissement, Eric Bonnet se penche sur l'étrange engin gris fixé à sa borne. "Je crois que cela va me convenir parfaitement, assure-t-il. Il y a une station en bas de chez moi et une autre près de mon bureau. J'ai essayé d'aller travailler avec mon propre vélo mais c'était la galère pour se garer." Eric a déjà payé son abonnement annuel de 29 euros parce qu'il se dit "un peu écolo sur les bords".
Plus loin, M. et Mme Maigre, des habitants du quartier, sont venus se renseigner... pour des amis. "C'est toujours dommage de ne pas pouvoir se balader ensemble en vélo le dimanche parce que tel ou tel n'a pas le sien."
Les bornes s'avèrent parfois récalcitrantes. L'une d'elles refuse obstinément d'enregistrer le retour d'un vélo, au grand dam de sa locataire qui craint la note finale. M. et Mme Durant, venus de Nantes pour un séjour dans la capitale, vérifient d'ailleurs à leurs dépens le coût de la location. Partis de leur hôtel depuis près de trois heures, ils découvrent avec effarement que chaque demi-heure leur est facturée 4 euros depuis qu'ils ont franchi le cap fatidique des 90 minutes. "Nous pensions que c'était un euro pour la journée."
Rue Michelet, dans le 6e arrondissement, un groupe de quatre Australiens vient déposer ses vélos avant de repartir. "Moins d'une demi-heure n'est pas facturée, il suffit de changer de vélo, explique Andrew Hood. Nous travaillons en France et Vélib' sera génial pour sortir le soir." Il leur faut attendre cinq minutes avant que les bornes automatiques détachent à nouveau les vélos.
On fait la queue rue Guynemer pour pouvoir raccrocher son engin à une place qui se libère. Normal, le jardin du Luxembourg attire du monde. Pas tout à fait le même succès dans le nord et l'est parisiens. Près de la rue du Château-d'Eau, les bornes servent de tabourets pour discuter. A Belleville, des jeunes tournent autour d'une station sur leurs scooters. "A quoi ça sert, c'est pour les vieux ? Pas moyen de faire un wheelin' (rouler sur la roue arrière) avec un truc pareil."
Christophe de Chenay |
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[ACTU] Velib' en service à Paris
16-07-2007 13:45
ça n'a rien à voir les côtes, en revanche ne dis pas le contraire, la météo parisienne (je suis parisienne je rappelle) est plutôt à chier l'hiver, donc l'utilisation sera moindre...
je ne les ai jamais utilisés que dans un sens quand j'étais là-bas ! 
